ایران خودرو تولید پژو 207 داخلی را از سال 95 در 2 تیپ دنده ای و اتوماتی آغاز کرد، 4 سال بعد در سال 99 این شرکت با ایجاد تغییراتی در تیپ بندی پژو 207، مدلی جدید از این خودرو با نام پژو 207 دنده ای با سقف پانوراما (دستی) را نیز معرفی و عرضه کرد.
مدل جدید از لحاظ فنی مشابه تیپ های دنده ای قدیمی است، پیشرانه TU5 با حجم 1578 سی‌سی، 4 سیلندر تنفس طبیعی با 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور در کنار جعبه دنده 5 سرعته، مشخصه های فنی 207i هستند. در بخش امکانات رفاهی اما 207 دنده ای سقف شیشه ای به تجهیزاتی مثل رینگ آلومینیومی و کروز کنترل که از سال 98 از تیپ پایه این خودرو حذف شده بودند مجهز شده است، همانطور که از نام این خودرو مشخص است، سقف شیشه ای یا پانوراما نیز دیگر آپشن در نظر رفته شده برای این تیپ است.
207i سقف شیشه ای که جدید ترین تیپ این خودرو به حساب می‌آید با کامپیوتر (ECU) مدل EZU عرضه می شود که برنامه ریزی آن بر اساس استاندارد آلایندگی یورو۵ انجام شده. به گفته مالکان، در این خودروها کمی کاهش شتاب و کشش نسبت به مدل های قبلی (یورو۴) محسوس است؛ این اتفاق در حالی رخ داده که فرمان برقی استفاده شده در این خودرو مقداری ازقدرتی که توسط پمپ هیدرولیک(در دیگر تیپ ها) از موتور گرفته میشد را به آن باز گردانده.
در این ویدیو به تصمسم گرفتیم تا شتاب پژو 207 دنده‌ای سقف شیشه ای را بررسی نماییم، همچنین در قسمت های گذشته ویدیوهای تست شتاب Car.ir (کارلانچ) نیز به بررسی شتاب پژو 207 دنده ای مدل 96 با ایسیو بوش و همینطور شتاب پژو 207 اتوماتیک مدل 97 پرداخته بودیم.
خلیلی
خودور ثبت نامی تارا اتوماتیک با موعد تحویل دی ماه هنوز در مرحله فاکتور شدن...
راستگو
چرت نگو،دلال کثیف
مجتبی
شما از صهیونیست بدترید
مجتبی
شما از صهیونیست بدترید
سالاری
سلام خسته نباشید.خودرو۲۰۷ثبت نامی بدون پیش پرداخت هستش یا ثبت نامی اقساطی. ممنون میشم پاسخ...
شاهین راه نمیرفت؟؟!
با ۱۶ تا سوپاپ و ۲۰۰ کیلو وزن کمتر!.. پس چرا اینطوری شد ????????