ورود
از امروز ۱۱ بهمن ماه، سامانه اتونوین رسماً فعالیت خود را آغاز کرد و در میان خودروهای حاضر، دو مدل نیسان از شرکت نامی خودرو برای فروش عرضه شدهاند.

شرکت نامی خودرو که طی سه سال اخیر پیشرو در واردات محصولات نیسان و تویوتا بوده، این بار نیسان آلتیما ۲۰۲۵ با قیمت ۵ میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان و نیسان قشقایی انر ۲۰۲۵ با قیمت ۴ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان را در سه رنگ سفید، مشکی و خاکستری ارائه کرده است. بر اساس اعلام شرکت، تحویل خودروها ظرف ۴ ماه پس از واریز وجه انجام خواهد شد.
متقاضیان میتوانند از شنبه ۱۱ بهمن تا چهارشنبه ۱۴ بهمن مبلغ 500 میلیون تومان را نزد بانکهای معرفیشده در سامانه بلوکه کنند و فرآیند ثبتنام خودروی مورد نظر خود را تکمیل کنند.
| نام خودرو | مدل | قیمت (تومان) | رنگ های فعال | تحویل |
| نیسان آلتیما | 2025 | 5,888,000,000 | سفید/ مشکی/ خاکستری | 4 ماه پس از واریز وجه |
| نیسان قشقایی آنر | 4,950,000,000 |
نسل سوم نیسان قشقایی که از سوی نامی خودرو در بازار ایران عرضه شده، به یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که ۱۴۹ اسب بخار قدرت و ۱۹۴ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. گیربکس CVT Xtronic نیروی تولیدی را به چرخهای جلو منتقل میکند.

نیسان قشقایی در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک استفاده می کند. ترمزهای جلو و عقب از نوع دیسکی خنک شونده هستند
نیسان قشقایی آنر دارای ابعاد ۴۴۰۷ میلی متر طول، ۱۸۳۷ میلی متر عرض و ۱۶۱۰ میلی متر ارتفاع است. ظرفیت صندوق عقب این خودرو ۴۸۶ لیتر و وزن خالص آن ۱۴۴۹ کیلوگرم اعلام شده و فاصله بین دو محور این خودرو نیز ۲۶۴۶ میلی متر است.
امکانات رفاهی نیسان قشقایی شامل کروز کنترل، تهویه اتوماتیک دوگانه، سقف پاناروما، دوربین 360 درجه، صندلی ها با تریم چرم مصنوعی، نمایشگر 12.3 اینچی، استارت دکمه ای و سیستم ورود بدون کلید، شیشه بالابر های برقی، ترمز پارک برقی و سیستم نمایش فشار هوای تایرها (TPMS) می شود.

امکاناتی نظیر 6 کیسه هوا (سرنشنینان جلو، جانبی های جلو و پرده ای)، سیستم کنترل پایداری ESP، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HAC و سیستم کنترل توزیع نیروی ترمز به صورت الکتریکی در لیست امکانات ایمنی این خودرو قرار گرفته اند.
نیسان آلتیما عرضهشده در ایران از یک پیشرانهی ۲ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی استفاده میکند. این موتور میتواند ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۱۹۷ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. استفاده از فناوری C-VTC باعث شده سوپاپها با زمانبندی متغیر کار کنند و موتور، نرمتر، کممصرفتر و روانتر عمل کند.

قدرت تولیدشده توسط این موتور از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخها منتقل میشود؛ همان نوع گیربکسی که نیسان سالهاست بهخاطر نرمی و کاهش مصرف سوخت، آن را در محصولات خود بهکار میگیرد.
آلتیما حدود ۱.۵ تن وزن دارد و طبق تستهای رسمی، در شرایط استاندارد میتواند ظرف ۱۳.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسد. حداکثر سرعت خودرو حدود ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
نیسان برای آلتیما از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و مولتیلینک در محور عقب استفاده کرده؛ ترکیبی که باعث میشود خودرو در چالهها و دستاندازها نرم رفتار کند و در سرعتهای بالا هم پایداری مناسبی داشته باشد. مصرف سوخت ترکیبی این مدل حدود ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

کابین آلتیما فضای ساده اما کارآمدی دارد. صندلیها با چرم ارگونومیک پوشیده شدهاند و صندلیهای جلو بهصورت برقی تنظیم میشوند و هر دو دارای گرمکن و سردکن هستند. در بخش مولتیمدیا، یک نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی قرار گرفته که امکان اتصال گوشی هوشمند را فراهم میکند و سیستم صوتی خودرو نیز شامل ۶ بلندگو است. سانروف پانورامیک، ورود و استارت بدون کلید و تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، تجربه رانندگی راحت و بدون دردسر را تکمیل میکنند.
برای بخش ایمنی نیز نیسان از ۶ کیسه هوا و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی استفاده کرده است تا ایمنی در زمان ترمزگیری ناگهانی یا پیچیدن در مسیرهای لغزنده حفظ شود.

اگر بهدنبال یک سدان خانوادگی یا کراس اوور شهری کمدردسر، بادوام، مصرف سوخت پایین و اقتصادی در نگهداری هستید که همزمان کیفیت بالایی داشته باشد، آلتیما و قشقایی میتوانند گزینهای منطقی باشد. شاید مثل برخی رقبا هیجانانگیز نباشد، اما تجربهای مدرن، کممصرفتر و آرامتر در رانندگی را ارائه میکند.




