کیا سورنتو مدل ۲۰۱۵ شرایط ویژه‌ای در کلاس کراس‌اورهای کامپکت دارد؛ این خودرو از موتور V6 استفاده می‌کند که گزینه‌ای کمیاب در بین مدل‌های این کلاس است. میتسوبیشی اوت‌لندر شاید تنها رقیبی باشد که استفاده از پیشرانه V6 را به مشتریان پیشنهاد می‌دهد. در نتیجه، این کراس‌اور کیا از رقبایی مانند هوندا CR-V، فورد اسکیپ، مزدا CX-5 و تویوتا RAV4 متمایز می‌شود. در ادامه، کیا سورنتو SX مدل ۲۰۱۵ همراه با سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک و موتور ۳/۳ لیتری V6 با قیمت ۳۸ هزار و ۳۰۰ دلار بررسی شده است.

تازه‌های مدل ۲۰۱۵

کیا سورنتو، اساساً برای مدل ۲۰۱۵ تغییر چندانی نکرده و تنها چند پکیج جدید و ارتقای تکنولوژی دریافت کرده است. این در حالی است که سورنتو برای مدل سال ۲۰۱۴ تقریباً ۸۰ درصد تغییر کرده بود و مهندسی دوباره در مورد آن صورت گرفته بود. همانند هر کرس‌اور دیگری در این کلاس خودرویی، سورنتوی ۲۰۱۵ نیز با یک طراحی یکپارچه بدنه عرضه شده است. این مدل در واقع یک خودروی با دیفرانسیل جلو به صورت استاندارد است که در خودروی تست از آپشن دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک آن استفاده شده است.

با قدم گذاشتن به داخل کابین، می‌توان درک کرد که سورنتو از بسیاری مدل‌های کلاس خود بزرگتر است. خودروی تست از آپشن ردیف سوم صندلی‌ها استفاده کرده که امکان جابجایی ۷ مسافر را فراهم می‌کند. این ویژگی همچنین بار دیگر سورنتو را از دیگران متمایز می‌کند؛ چرا که کیا و میتسوبیشی تنها نقش‌آفرینان حاضر در این کلاس خودرویی هستند که استفاده از ردیف سوم صندلی‌ها را به مشتریان خود پیشنهاد می‌دهند. در نتیجه، کیا سورنتو یک وسیله نقلیه خانوادگی ایده‌آل است که فضای زیادی برای جایجایی بچه‌ها و وسایل در اختیار قرار می‌دهد. البته با استفاده از آپشن ردیف سوم، بخشی از فضای حمل وسایل در پشت صندلی‌های عقب از بین می‌رود.

ارتقای کیفیت کیا

کیا در سال‌های گذشته کیفیت محصولات خود را به شدت بالا برده است و سورنتو نیز به همین صورت، در داخل کابین کیفیت بسیار خوبی را نشان می‌دهد. مدل SX تست شده با صندلی‌های چرم در ردیف‌های اول و دوم همراه بوده که صندلی‌های حلو دارای تهویه و گرم‌کن هستند. همچنین این مدل دارای امکاناتی چون دکمه فشاری استارت، غربیلک فرمان مورب تلسکوپی، سیستم تشخیص نقطه کور و خنک‌کننده عقب کابین است. بدنه سورنتو نیز با امکاناتی چون سقف پانوراما با سایه اتوماتیک، گرم‌کن آینه‌های بغل و درب عقب خودکار همراه است.

صندلی‌های خودرو بسیار راحت هستند و با استفاده از کنترل صندلی راننده، می‌توان آنها را تا حدّ زیادی تنظیم کرد. با استفاده از چرخ فرمان مورب تلسکوپی، هر کدام از اعضای خانواده می‌توانند شرایط مناسب خود را پشت فرمان کیا سورنتو پیدا کنند. وسط داشبورد جایگاه یک صفحه نمایش ۸ اینچی لمسی است که در آن سیستم راهبری، دوربین نمای عقب و سیستم اطلاعات و سرگرمی جدید سورنتو کنترل می‌شوند. کیا این سیستم اطلاعات و سرگرمی جدید را سرویس الکترونیکی UVO نامیده که شامل طیف وسیعی از ابزارهای ارتباطی می‌شود.

کابین سورنتو به خاطر فضای راحت و دلپذیر و ظرفیت حمل وسایل بالا یکی از نقطه‌های قوت این کلاس خودرویی محسوب می‌شود. همچنین ردیف دوم صندلی‌های این مدل قابل‌تنظیم بوده و فضای پای بسیار خوبی را می‌تواند فراهم کند.

سورنتو در جاده

کیا سورنتو SX AWD مدل ۲۰۱۵ از آپشن پیشرانه ۳/۳ لیتری V6 استفاده می‌کند که از ویژگی انژکتور سوخت مستقیم بهره‌مند است. این موتور می‌تواند قدرتی به اندازه ۲۹۰ اسب‌بخار و گشتاوری به اندازه ۳۴۱ نیوتن‌متر ایجاد کند. تخمین‌های سازمان حفاظت محیط زیست امریکا برای مصرف سوخت این موتور همراه با سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ، ۱۳/۱ لیتر در شهر و ۹/۸ لیتر در جاده در هر ۱۰۰ کیلومتر هستند. این پیشرانه با یک سیستم گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک اسپورت‌ماتیک همراه است.

این موتور V6 می‌تواند بدون هیچ مشکلی از راه‌های کوهستانی و گردنه‌های سخت عبور کند و در همین حال می‌تواند با ظرفیت کامل مسافر و حمل بار، کارآیی خود را در شرایط مختلف حفظ کند. در همین حال، این موتور آرامش خود را دارد و تنها کمی در حالت تخت‌گاز و گذشتن از مسیرهای سخت، نویز ایجاد می‌کند. سیستم گیربکس اتوماتیک نیز به راحتی به وظیفه خود عمل می‌کند و تعویض دنده‌های لازم را برای بالاکشیدن از تپه‌ها مدیریت می‌کند. کیا سورنتو در شرایط بزرگراه نیز شرایط آرام و ساکتی دارد و مهندسان کیا در مورد جذب نویزها بسیار خوب عمل کرده‌اند.

نتیجه‌گیری

کیا سورنتوی ۲۰۱۵ در میان بهترین کراس‌اورهای کامپکت از لحاظ کارایی قرار دارد و در همین حال، از یک کابین راحت برخوردار است. این کابین نسبت به نسل‌های قبل حس کیفیت بسیار بهتری را منتقل می‌کند و با تکنولوژی‌های سطح‌ بالا، خود را همگام با دیگر رقبای موجود در بازار، به‌روز نگه داشته است. سواری با آن بسیار راحت است و آپشنV6 آن را نسبت به سایر کراس اورهای کامپکت متمایز کرده است. همچنین استفاده از سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ، یک گزینه‌ی هوشمندانه است و خودرو را برای تمام شرایط جوی آماده می‌کند. کره‌ای‌ها در این مدل جدید، کیفیت بسیار خوبی را از یک وسیله نقلیه به نمایش گذاشته‌اند و سورنتوی جدید حس بسیار خوبی را در این زمینه منتقل می‌کند.