لکسس یک مدل ویژه کانسپت GT را از روی کوپه اسپرت RC F خود برای تپه نوردی در جاده‌های پایکس پیک کلرادو آماده خواهد کرد. رکورد گیری در این جاده‌ها چند سالی است که برای خودروسازان اهمیتی دوچندان یافته است.

در حالی که هوندا با خودروی مسابقه‌ای ARX-04b LMP2 برای رکوردگیری این چند ساله حاضر بوده، لکسس به سراغ کوپه تولیدی اسپرت خود یعنی مدل جدید RC F رفته و یک نسخه خاص و GT از آن را تولید نموده است.

این خودرو باید میراث لکسس IS F CCS-R را که سال 2013 در این کلاس پیروز شد حفظ نماید. به گفته لکسس، برنامه GT کانسپت به مهندسان این شرکت برای آزمایش قطعات اولیه و تنظیمات خاص و توسعه نرم‌افزاری کمک خواهد کرد. همان‌گونه که IS F CCS-R باعث توسعه مؤلفه های کلیدی نظیر موتور و انتقال نیرو شد به نحوی که اکنون از انها در نسخه خیابانی RC F مدل 2015 بهره گرفته شده است.

در کوپه کانسپت RC F GT سطح بالایی از مواد کامپوزیتی نظیر فیبر کربن استفاده شده است. بدین ترتیب این خودرو 800 کیلوگرم سبک‌تر از نسخه خیابانی خود است. در حالی که پیشرانه و انتقال نیروی آن با نسخه خیابانی یکی است. هرچند تنظیماتی برای انجام مسابقه در سیستم گیربکس اعمال گردیده است.

لکسس RC F GT در جاده‌های پایکس پیک توسط راننده قهرمان مسابقات 24 ساعته لمانز یعنی جاستین بل رانده خواهد شد. باید دید که رکورد این خودرو به چه میزانی خواهد بود.