.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
پژو پارس دوگانه سوز یکی از تیپ‌های پژو پارس است که از سال 1387 توسط ایران‌خودرو به بازار ایران عرضه شد و تاکنون تولید و فروش آن ادامه دارد. این خودرو در زمان عرضه توانست نظر خریداران را به خود جلب کند. اما با گذشت زمان، عموم مردم با مشکلات خودروهای دوگانه سوز بیشتر آشنا شدند و رفته رفته پژو پارس دوگانه سوز محبوبیت خود را در بازار از دست داد و اکنون این خودرو پایین‌ترین آمار خرید و فروش را نسبت به سایر تیپ‌های پژو پارس دارد. پژو پارس دوگانه سوز همانند دیگر برادران خود روی پلت‌فرم پژو 405 ساخته شده است و در دسته خودروهای سدان قرار می‌گیرد.
بررسی طراحی ظاهری پژو پارس دوگانه سوز
هنوز هم با گذشت چندین سال از طراحی پژو پارس که تلفیقی از پژو 405 و 406 بود، افراد زیادی این خودرو را زیبا می‌دانند و خواهان آن هستند. طراحی ظاهری پژو پارس دوگانه سوز هیچ تفاوتی با سایر مدل‌های پژو پارس ندارد.
هنگامی که به نمای جلوی این خودرو نگاه می‌کنیم ظاهری جدی و با ابهت را شاهد هستیم. چراغ‌های جلو طراحی ساده و خشنی دارند. جلوپنجره این خودرو به صورت کشیده و متصل به چراغ‌های جلو طراحی شده و میزبان لوگوی قدیمی پژو است. سپر جلوی این خودرو نیز ظاهر ساده‌ای دارد و مه‌شکن‌ها دو طرف سپر جا خوش کرده‌اند.
به بخش جانبی که می‌رسیم همان طراحی آشنای پژو 405 را تنها با کمی تغییر می‌بینیم. این تغییرات شامل رکاب‌های جدید و بزرگ‌تر شدن زه درب‌ها می‌شود. شیشه درب‌ها اندازه بزرگی دارند که همین امر سبب شده تا میدان دید و روشنایی داخل کابین مطلوب باشد.
اگر معیار مقایسه را پژو ۴۰۵ در نظر بگیریم، نمای عقب پژو پارس کماکان همان سادگی را داراست. چراغ‌های عقب فرم ساده و کشیده‌ای دارند و به صورت یک تکه طراحی شده‌اند. مکان قرارگیری پلاک نیز از روی سپر به روی درب صندوق عقب آمده است.
مشخصات فنی پژو پارس دوگانه سوز
پژو پارس دوگانه سوز از یک موتور 1/8 لیتری 4 سیلندر بهره می‌برد که این موتور توانایی تولید 100 اسب بخار و 153 نیوتن‌متر گشتاور را در حالت بنزین سوز دارد. این موتور در حالت گازسوز (CNG) حدود 83 اسب بخار قدرت و 135 نیوتن‌متر گشتاور را تولید می‌کند.
طبق اعلام شرکت ایران خودرو، پژو پارس دوگانه سوز می‌تواند در مدت زمان 13/8 ثانیه سرعت خود را از 0 به 100 کیلومتر بر ساعت برساند. مصرف ترکیبی اعلام شده برای این خودرو نیز در حالت بنزین سوز حدود 9/1 لیتر و در حالت گاز سوز 31/3 لیتر در هر 100 کیلومتر است. سیستم تعلیق جلوی پژو پارس دوگانه سوز از نوع مک فرسون و تعلیق عقب از نوع فنر پیچشی می‌باشد که سواری قابل قبولی را ارائه می‌دهد.
بررسی کابین و فضای داخلی پژو پارس دوگانه سوز
طراحی داخلی و فضای کابین پژو پارس دوگانه سوز همانند سایر برادرانش دستخوش تغییرات عمده‌ای اعم از طراحی داشبورد جدید و تغییر رودری‌ها شد. دریچه‌های سیستم تهویه مطبوع در بالاترین قسمت داشبورد قرار گرفته‌اند و زیر آن‌ها نیز سیستم پخش خودرو به همراه بلوتوث جا خوش کرده‌اند.
بخش زیرین داشبورد هم قسمت تنظیمات سیستم تهویه مطبوع به همراه یک قسمت برای قرار دادن وسایل است. متریال استفاده شده در قطعات کابین پژو پارس دوگانه سوز کیفیت خوبی ندارند و در مدت کمی به صدا در می‌آیند. فضای کلی کابین این خودرو جادار است و فضای پا خصوصا برای سرنشینان جلو مناسب است اما ممکن است افراد با قد بلند کمی با محدودیت فضای سر یا زانو در ردیف عقب مواجه شوند.
امکانات رفاهی و ایمنی پژو پارس گاز سوز
پژو پارس دوگانه سوز از نظر امکانات رفاهی در سطح قابل قبولی قرار گرفته است. این خودرو امکاناتی نظیر:
سنسور دنده عقب، روکش چرم صندلی‌ها و فرمان، تنظيم برقي پشتي صندلي جلو، قفل شدن درب‌ها پس از حرکت، آينه هاي جانبي برقي تاشو راهنمادار، سیستم تهویه اتوماتیک، كليدهاي كنترل سیستم صوتی روی فرمان، چراغ مه شكن جلو و عقب و شیشه های سولار را دارد.
در بخش ایمنی، پژو پارس دوگانه سوز توسط هیچ سازمانی مورد تست و بررسی قرار نگرفته اما از نظر امکانات ایمنی این خودرو به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ABS، سیستم EBD و سیستم ضد سرقت مجهز شده است.
بررسی بازار و قیمت پژو پارس دوگانه سوز
پژو پارس دوگانه سوز در بهمن‌ماه سال 1400 با قیمت حدودی 329/000/000 تومان در مدل 1399 و 348/000/000 تومان در مدل 1400 معامله می‌شود. همچنین قیمت این خودرو در کارخانه نیز 175/729/000 است. بازار خرید و فروش این خودرو حال و روز خوبی ندارد و میان سایر برادرانش در رتبه پایینی از نظر خرید و فروش قرار می‌گیرد.
نتیجه گیری
پژو پارس دوگانه سوز جزو خودروهایی قرار می‌گیرد که تنها دلیل خرید آن هزینه بالای بنزین و در نهایت استفاده از گاز CNG است. چراکه خودروهایی نظیر دنا تیپ 1 و سورن رقبایی هستند که در رده قیمتی پژو پارس دوگانه سوز قرار می‌گیرند و چه از نظر فنی و چه از نظر امکانات رفاهی از پژو پارس دوگانه بالاتر هستند.
-
علی دهقانی
18 مرداد 1401 ساعت 19:14
-
حسین جعفری مقدم
8 مرداد 1400 ساعت 19:08
-
عمادالدین قلی زاده
12 اردیبهشت 1400 ساعت 09:17
اضافه کردن نظرسلام زمان ثبت نام پژو پارس دوگانه چه تاریخی هست
مگه پژو پارسم فرانسوی حساب میشه؟؟
با سلام و عرض ادب خاستم بپرسم برای پارس دوگانه سوز ثبت نامی هم داره برای امسال و اینک اگ با صبر کردنم راهی برای ثبت نامش باشه مشکلی نیس صبر از خداست. یک ساله با قیمت نمایندگی پیدا میشه؟