ورود
متقاضیان خرید تانک ۷۰۰ مدل ۲۰۲۶ شتابران خودرو تا پایان روز دوشنبه ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ فرصت دارند حساب خود را نزد بانک ملت وکالتی کرده و مبلغ ۱ میلیارد تومان را در حساب خود مسدود کنند. این مرحله شرط ورود به فرآیند ثبتنام خودرو است.

پس از تکمیل این مرحله، ثبتنام نهایی از ساعت ۱۰ صبح چهارشنبه ۱۸ شهریور آغاز میشود و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. تانک ۷۰۰ در این طرح با قیمت قطعی ۲۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان عرضه میشود و موعد تحویل این خودرو ۳۰ روز اعلام شده است.
بر اساس شرایط فروش، مبلغ ۱۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در زمان ثبتنام دریافت میشود و ۱۳ میلیارد تومان باقیمانده نیز همزمان با صدور دعوتنامه از مشتری دریافت خواهد شد. سود مشارکت و انصراف برای این طرح صفر اعلام شده و در صورت تأخیر در تحویل، ۲.۵ درصد جریمه ماهانه در نظر گرفته شده است.
تانک ۷۰۰ یک شاسیبلند فولسایز و لوکس است که به پیشرانه ۳ لیتری V6 توئینتوربو مجهز شده و توان ۳۵۲ اسببخار و گشتاور ۵۶۰ نیوتنمتر تولید میکند. نیروی موتور از طریق گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود. این خودرو با وزن حدود ۲۸۹۰ کیلوگرم، در ۸.۸ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

سیستم تعلیق در جلو از نوع دوبل جناغی و در عقب مولتیلینک است و کمکفنرهای بادی نیز در آن به کار رفتهاند. قفل دیفرانسیل جلو و عقب، تواناییهای آفرودی تانک ۷۰۰ را افزایش میدهند و باک ۱۰۰ لیتری نیز برای سفرهای طولانی در نظر گرفته شده است. گریتوال همچنین از احتمال تولید نسخه V8 این خودرو در آینده خبر داده است.
کابین تانک ۷۰۰ با تمرکز بر تجهیزات لوکس و فناوریهای کمکراننده طراحی شده است. این خودرو به نمایشگر ۱۶.۲ اینچی مالتیمدیا، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و سیستم صوتی Harman Kardon با ۱۶ بلندگو و سابووفر مجهز شده است. صندلیهای جلو و عقب از گرمکن، سردکن و ماساژور برخوردارند و صندلی راننده نیز تنظیم برقی ۸ جهته و حافظه دارد. از دیگر امکانات میتوان به ورود و استارت بدون کلید، رکابهای جانبی برقی، پارک خودکار و نورپردازی قابل تنظیم کابین اشاره کرد.

در بخش ایمنی، ۶ کیسه هوا، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری و پیشگیری از تصادف جلو، هشدار و حفظ خودرو بین خطوط، هشدار ترافیک عبوری عقب، تابلوخوان، تشخیص خوابآلودگی راننده، دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب در نظر گرفته شده است. سیستمهای کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی و Crawl Control نیز در مسیرهای آفرودی به کمک راننده میآیند.




