ب ام و ix1 eDrive 25L

ب ام و iX1 eDrive 25L یکی از نسخه‌های تمام الکتریکی از کراس‌اوور کامپکت iX1 است که حالا با تمرکز بر بازارهایی مانند چین، با مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و تکنولوژی‌های ایمنی عرضه می‌شود.

اگر با ب ام و ایکس وان آشنا باشید مدل ix1 نیز برای شما آشنا خواهد بود، چرا که این خودرو نسخه تمام الکتریکی همان ب‌ام‌و X1 است. نسل سوم ب ام و x1 که از سال 2022 معرفی شد با کد اتاق U11 برای نسخه های معمولی و U12 برای مدل با فاصله محوری بیشتر شناسایی می شود، نسخه های تمام برقی این خودرو نیز با نام Ix1 و همان کد اتاق ها نامگذاری شده اند، با توجه رفع محدودیت‌های مربوط به واردات خودرو، پرشیا خودرو نسخه لانگ ب ام و ix1 مدل ۲۰۲۵ را نیز در سبد محصولات خود قرار داده است. خودروی وارد شده به کشور، ix1 edrive 25L است که از یک پیشرانه تمام برقی بر روی محور عقب بهره می برد.

این خودرو از نظر ابعاد و طراحی کابین تفاوت بارزی با مدل بنزینی X1 ندارد و در واقع نسخه تمام برقی همان خودرو است. ix1 به عنوان یک خودروی برقی از سال ۲۰۲۲ در سبد محصولات ب ام و قرار گرفته و با توجه به وجود محدودیت‌هایی که در زمینه واردات خودرو وجود داشت، تاکنون شانس حضور در ایران را پیدا نکرده بود. البته علاوه بر آلمان، کشورهای دیگری مثل اندونزی، تایلند، مالزی  و چین از جمله کشور های عرضه کننده ب ام و ix1 هستند. خودروهای ب ام و به طور کلی از جمله خودروهای محبوب به حساب می‌آیند، ولی از قیمت بالاتری نسبت به بسیاری از خودروهای موجود در ایران برخوردارند.

این خودرو در بازار ایران در نسخه edrive 25L و با دو تریم M-Tech و X-Line عرضه خواهد شد.

مشخصات فنی BMW ix1 eDRIVE25L  

BMW ix1 eDRIVE25L  با یک موتور یا پیشرانه الکتریکی با ظرفیت باتری ۶۸ کیلووات ساعت ارائه خواهد شد. این پیشرانه حداکثر قدرتی معادل ۲۰۴ اسب بخار یا به عبارتی ۱۵۰ کیلووات تولید می‌کند و می‌تواند حداکثر گشتاوری معادل 250 نیوتن متر را فراهم کند. BMW ix1 از گیربکس تک سرعته اتوماتیک بهره‌مند شده که نیروی تولید شده را به محور جلو منتقل می‌کند.

در این خودرو شاهد شتاب صفر تا صدی معادل ۸.۶ ثانیه هستیم و حداکثر سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. مدت زمان شارژ عادی ب ام و ix1 با برق AC شهری، 9 تا 10 ساعت گزارش شده و مدت زمان شارژ سریع آن 40 تا 60 دقیقه است. بیشینه مسافت قابل پیمایش این خودرو نیز طبق اطلاعات درج شده در کاتالوگ رسمی آن، 510 کیلومتر است.

جدول مشخصات فنی BMW ix1

طراحی ظاهری و نمای خارجی BMW ix1

ب ام و ایکس وان یکی از محصولات جذاب ‌است که نسبت به نسخه‌های قبلی آن اسپرت‌تر و جوان پسندانه‌تر نیز دیده می‌شود. در نسخه برقی این خودرو که همان ب ام و ix1 برقی است تفاوت بارز و چشمگیری قابل مشاهده نیست و تقریبا شاهد همان طراحی هستیم. در نمای جلوی این خودرو چراغ‌ها به شکل باریک طراحی شده‌اند و جلو پنجره به شکل کلیوی با ابعاد بزرگ قابل مشاهده است. نوارهای کرومی عمودی بر روی جلو پنجره قابل مشاهده هستند و سپر با حجم دهی طراحی شده است. در بعضی از نسخه‌های ب ام و ix1 شاهد ادوات آبی رنگ در کناره‌های سپر هستیم و یک سری قطعات مشکی نیز در قسمت انتهایی سپر قابل مشاهده هستند. بر روی کاپوت شاهد خطوط برجسته‌ای هستیم که نمای جسورانه‌ای را ایجاد کرده است.

طراحی نمای جانبی نیز به شکل استادانه‌ای انجام شده و المان‌های به کار برده شده از هماهنگی قابل قبولی برخوردار هستند. رینگ‌های ب ام و ix1 چشم نواز به نظر می‌رسند و پنجره‌ها از فریم کرومی برخوردار شده‌اند. برجستگی و فرورفتگی‌های موجود در بدنه، نمایی پویاتر ایجاده کرده‌اند و سقف خودرو به سمت عقب شیب ملایمی گرفته است.

در نمای عقب وجود یک اسپویلر سقفی به انتقال حس اسپرت بودن کمک شایانی کرده است و لوگوی معروف BMW  در بر روی درب صندوق قرار دارد. چراغ‌های عقب شبیه به حرف L دیده می‌شوند و علاوه بر انتقال یک حس متفاوت، نمای مدرنی ایجاد کرده‌اند. سپر عقب نیز مانند بخش‌های مختلف خودرو حجم پردازی‌هایی دارد و می‌تواند ابهت ب ام و را به نمایش بگذارد.

تفاوت نسخه X-Line  و M-tech در BMW IX1

تریم M-tech و تیپ ایکس لاین یا عادی ب ام و ix1 در حالت کلی طراحی یکسانی دارند، اما در بعضی از جزئیات شاهد تفاوت‌هایی میان  این دو نسخه هستیم. در نمای جلوی نسخه عادی از قطعات کرومی بیشتری استفاده شده که نمای لوکس‌تری را نیز ایجاد کرده است و در نسخه ام تک ادوات مشکی جایگزین قطعات کرومی شده‌اند که جلوه اسپرت‌تری ایجاد کرده‌ است. همچنین یکی از تفاوت‌های بارز بین این دو تیپ، مربوط به جلو پنجره است، چرا که جلوپنجره تیپ M Tech شکل متفاوتی دارد.

در نمای جانبی طراحی رینگ‌های نسخه ام تک، اسپرت‌تر انجام شده و رکاب‌های هر دو متفاوت هستند. در نمای عقب نیز شاهد تفاوت‌های نسبتا کوچکی در سپر و دیفیوزر هستیم. در نسخه ایکس لاین قطعات کرومی در سپر عقب نیز قابل مشاهده هستند، ولی در تیپ ام تک این قطعات حذف شده‌اند و به جای آن شاهد یک دفیوزر مشکی بزرگ در بخش انتهایی سپر هستیم که حالت اسپرت‌تری را به خودرو بخشیده است.

علاوه بر تفاوت در طراحی ظاهری این دو نسخه، طراحی کابین نیز متفاوت است. البته این تفاوت‌ها چندان بارز نیستند؛ به عنوان مثال در طراحی فرمان نسخه ام تک شاهد نشان اختصاصی M هستیم و یک سری از جزئیات کوچک تغییر پیدا کرده‌اند. در واقع ‌ب ام و ix1 در نسخه ایکس لاین خود طراحی کلاسیک و رسمی‌تری را ارائه داده است و در نسخه M-tech شاهد طراحی تهاجمی‌تر و اسپرت‌تری هستیم. در حالت کلی هر دو نسخه می‌توانند چهره‌ای تازه و جذاب برای خیابان‌های ایران باشند.

طراحی داخلی و فضای کابین BMW ix1

در طراحی داخلی ب ام و ix1 شاهد سبک خاصی از طراحی هستیم و صفحه نمایش بزرگ این خودرو بر روی داشبورد قابل مشاهده است. کلاستر دیجیتال پشت فرمان نیز به این صفحه نمایش اتصال پیدا کرده است.

دریچه‌های خروجی هوا با ابعاد بزرگی طراحی شده‌اند و شاهد المان‌های مدرنی در کابین این خودرو هستیم. در این خودرو از پوشش نرم و متریال‌ چوب نیز استفاده شده است و در حالت کلی طراحی داخلی رضایت بخش به نظر می‌رسد. در بین صندلی‌های چرمی جلو شاهد یک کنسول بزرگ هستیم که می‌تواند راحتی سرنشینان جلو را فراهم کند. فرمان این خودرو طراحی تقریبا ساده‌ای دارد و پوشش چرمی صندلی‌ها در ردیف عقب نیز می‌تواند راحتی سرنشینان را فراهم کند. در حالت کلی همانطور که اشاره کردیم در کابین نسخه‌های ام تک و نسخه‌های عادی نیز تفاوت‌های جزئی وجود دارند.

امکانات رفاهی و ایمنی، BMW ix1 چه آپشن ها و امکاناتی دارد؟

در بین امکانات رفاهی ارائه شده برای ب ام و ix1 شاهد امکاناتی مثل هداپ دیسپلی، مانیتور یکپارچه خمیده، چراغ‌های ال ای دی جلو و عقب و همچنین سیستم ناوبری ب ام و هستیم. صندلی‌های خودرو به صورت برقی در ۸ جهت قابلیت تنظیم دارند. درب صندوق عقب به صورت برقی طراحی شده و پنل پشت فرمان دیجیتالی می‌تواند اطلاعات لازم را در اختیار راننده قرار دهد. سیستم صوتی هارمن کاردن استفاده شده در BMW ix1 یکی از امکانات جذاب آن به حساب می‌آید.

همچنین امکانات ایمنی این خودرو تا حدودی در وضعیت مطلوبی قرار دارند، چرا که شاهد کیسه هوای سرنشینان جلو و پرده‌های جانبی هستیم. سیستم‌های کنترل پایداری، کروز کنترل با قابلیت ترمزگیری و اتوهلد همراه با ترمز پارک برقی در کنار یکدیگر می‌توانند ایمنی سواری را فراهم کنند. همچنین از دیگر امکانات ایمنی این BMW ix1 می‌توان سنسور پارک جلو و عقب، سنسور فشار باد تایر و سنسور نور اشاره کرد. ترمز کمکی، سنسور جلو و عقب، توزیع نیروی ترمز، رادار تغییر لاین و رادار نقطه کور نیز از دیگر امکانات ایمنی این کراس اوور برقی باشند.

جمع بندی؛ بررسی مزایا، معایب و ارزش خرید BMW ix1 

در حال حاضر در بازار ایران تعداد خودروهای وارداتی نسبتا لوکس تا حدودی کم است و بیشتر شاهد خودروهای چینی و خودروهای داخلی هستیم. خودروهای ب ام و از جمله خودروهای با اصالت هستند که می‌توانند مورد توجه بسیاری از افراد قرار بگیرند. ب ام و آی ایکس وان به عنوان محصول جدید این برند از سبک طراحی جذابی پیروی کرده و به یکی از خودروهای محبوب بازار تبدیل شده است. پرشیا خودرو با اضافه کردن ب ام و ix1 به سبد محصولات خود قدم نوینی را در عرضه خودروهای وارداتی برقی برداشته است؛ این خودرو در ایران باید با رقبایی چون و آئودی Q4 ای ترون، فولکس واگن id4 و مرسدس بنز EQB رقابت کند.