مک‌لارن با معرفی رسمی 720S اسپایدر، سری سوپر خود را گسترش داده است. 720S اسپایدر در بخش جلویی تقریباً هیچ تفاوتی با نسخهٔ کوپه ندارد اما تغییرات از ستون A به بعد آغاز می‌شوند زیرا این سوپراسپرت روباز بریتانیایی به یک سقف فیبر کربنی یک‌تکهٔ جمع شونده مجهز شده است. این سقف ظرف تنها 11 ثانیه باز یا بسته می‌شود که 6 ثانیه از مدل قبلی 650S سریع‌تر بوده و به گفتهٔ مک‌لارن، سریع‌ترین سقف کابریولت دنیا محسوب می‌شود. علاوه بر این، امکان باز و بسته کردن سقف 720S تا سرعت 50 کیلومتر بر ساعت وجود دارد که افزایش قابل‌توجهی نسبت به سرعت 30 کیلومتر بر ساعت در 650S نشان می‌دهد.

برای سقف این خودرو امکان سفارش یک پانل شیشه‌ای الکتروکرومیک هم وجود دارد که با فشردن یک دکمه، شفاف یا تیره می‌شود. این پانل همچنین هنگام خاموش شدن پیشرانه به‌طور خودکار تیره می‌شود؛ اما علاوه بر سقف با تکنولوژی بالا، 720S اسپایدر به سیستم آئرودینامیکی پیشرفته‌ای هم مجهز شده است. مهم‌ترین ویژگی این سیستم، اسپویلر فعال عقب است که با توجه به باز یا بسته بودن سقف، به‌طور خودکار خود را تنظیم می‌کند. رینگ‌های این ماشین نیز از نوع آلیاژی 19 یا 20 اینچی سبک‌وزن منحصربه‌فرد هستند که با لاستیک‌های پیرلی P Zero پوشیده شده‌اند.

در اکثر سوپراسپرت‌ها هنگام ساخت نسخهٔ روباز به دلیل حذف سقف، خودروسازان اقدام به تقویت ساختار خودرو می‌کنند تا کاهش استحکام ناشی از حذف سقف جبران شود اما 720S مثل همهٔ ساخته‌های مک‌لارن از ساختار فیبر کربنی سبک‌وزن بسیار قدرتمند و مستحکمی سود می‌برد و خودرو آن‌قدر مستحکم است که نیازی به تقویت ساختار در هنگام حذف سقف وجود نداشته است. به همین دلیل، 720S اسپایدر با 1332 کیلوگرم وزن، تنها 49 کیلوگرم از نسخهٔ کوپه سنگین‌تر است. به گفتهٔ مک‌لارن، این ویژگی موجب شده 720S اسپایدر بیشتر از 80 کیلوگرم از نزدیک‌ترین رقیبش سبک‌تر باشد. هرچند سازندهٔ بریتانیایی نامی از این رقیب نبرده است اما به‌احتمال‌زیاد منظور آن فراری 488 اسپایدر است.

در 720S به‌منظور محافظت از سرنشینان در هنگام واژگونی، مک‌لارن محافظ‌های فیبر کربنی ثابتی را به آن اضافه کرده که جایگزین محافظ‌های فولادی در 650S اسپایدر شده‌اند و 6.8 کیلوگرم سبک‌تر از نمونه‌های فولادی قبلی هستند. این سوپراسپرت روباز بریتانیایی اما از همان پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربوی نسخهٔ کوپه استفاده می‌کند که 720 اسب بخار قدرت و 770 نیوتن متر گشتاور دارد. وظیفهٔ انتقال این نیرو به چرخ‌های عقب هم بر عهدهٔ یک گیربکس هفت سرعتهٔ سکوئنشال است.

با توجه به افزایش وزن جزئی 720S اسپایدر، شتاب این ماشین هیچ تفاوتی با نسخهٔ کوپه ندارد و ظرف 2.9 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد درحالی‌که در رسیدن به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت نیز تنها یک‌دهم ثانیه از همتای کوپهٔ خود کُندتر بوده و این کار را ظرف 7.9 ثانیه انجام می‌دهد. 720S اسپایدر در هنگام بسته بودن سقف، می‌تواند مثل نسخهٔ کوپه به حداکثر سرعت 341 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند اما در صورت باز بودن سقف این عدد به 325 کیلومتر بر ساعت کاهش پیدا می‌کند. هم‌اکنون امکان سفارش مک‌لارن 720S اسپایدر وجود دارد اما تحویل آن به خریداران از مارس 2019 آغاز می‌شود. قیمت این ماشین در ایالات‌متحده از 315 هزار دلار، در بریتانیا از 237 هزار پوند و در آلمان از 273 هزار یورو آغاز می‌شود.