شرایط خرید خودرو تغییر کرد؛ جزئیات اصلاح مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت

براساس آخرین اصلاحات انجام‌شده در مصوبه شماره ۵۴۳ شورای رقابت، شرایط و ضوابط خرید خودرو در بازار ایران با تغییراتی همراه شده است؛ اصلاحاتی که با هدف سامان‌دهی بازار خودروهای سواری تولیدی و مونتاژی و کنترل وضعیت انحصاری این بازار به تصویب رسیده‌اند.

شورای رقابت با استناد به قوانین بالادستی از جمله قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و قانون سامان‌دهی صنعت خودرو، بازار خودروهای سواری تولیدی و مونتاژی را بازاری انحصاری تشخیص داده و این بازار را مشمول دستورالعمل تنظیم بازار خودرو دانسته است. در عین حال، خودروهای سواری برقی طبق مصوبات جدید از شمول این دستورالعمل خارج شده‌اند.

بر اساس این دستورالعمل، قیمت‌گذاری خودروهای مشمول، مطابق ضوابط هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها انجام می‌شود. خودروسازان موظف‌اند قیمت‌های پیشنهادی خود را محاسبه و به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کنند. سازمان حمایت نیز حداکثر ظرف یک ماه باید درباره این قیمت‌ها اظهارنظر کند؛ در غیر این صورت، قیمت‌های پیشنهادی به منزله تأیید تلقی خواهد شد. لازم به ذکر است قیمت‌های محاسباتی بدون احتساب هزینه‌هایی مانند مالیات بر ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث و عوارض شماره‌گذاری اعلام می‌شوند.

در بخش دیگری از این مصوبه، به‌منظور تقویت فضای رقابتی، شاخصی با عنوان «شاخص رقابت‌پذیری» برای خودروها تعریف شده است. این شاخص با مقایسه قیمت هر خودرو با حداقل سه خودروی رقیب خارجی هم‌رده محاسبه می‌شود و رتبه رقابت‌پذیری هر محصول به‌صورت شفاف به اطلاع خریداران خواهد رسید.

همچنین شرایط جدیدی برای متقاضیان خرید خودرو در نظر گرفته شده است. حداقل سن خریداران ۱۸ سال تعیین شده و افرادی که طی ۴۸ ماه گذشته از ایران‌خودرو یا سایپا خودرو دریافت کرده‌اند، امکان ثبت‌نام مجدد در این دو شرکت را نخواهند داشت. انتقال امتیاز خرید خودرو، فروش حواله و حتی صلح در قرارداد نیز ممنوع اعلام شده است. البته مشمولان قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت از برخی از این محدودیت‌ها مستثنی هستند.

در سمت عرضه نیز خودروسازان موظف شده‌اند برنامه تولید سالانه و میزان تحقق آن را به‌صورت ماهانه به شورای رقابت اعلام کنند و تمامی طرح‌های فروش و پیش‌فروش خود را در سامانه‌های مربوطه ارائه دهند. همچنین پیش‌فروش خودروهایی که قیمت آن‌ها هنوز تعیین نشده، ممنوع شده است.

این اصلاحات در مجموع با هدف افزایش شفافیت، کنترل قیمت‌ها و کاهش آثار انحصار در بازار خودروهای سواری کشور اجرایی خواهد شد.