9 خودرویی که 2027 را نمی بینند!

تنها یک ماه از سال جدید میلادی گذشته است ، اما خودروهایی هستند که تا پایان سال دوام نخواهند آورد. برخی از آنها فروش بسیار کمی داشته‌اند و برخی دیگر سن و سالشان بالا رفته است و به همین دلایل باید کنار بروند و میدان را برای مدل های جدید خالی کنند.

در سال 2025 میلادی ، بیش از 30 مدل خودرو از مدل های احتراقی و الکتریکی کنار گذاشته شدند. برای امسال نیز تاکنون توقف تولید 9 مدل تایید شده که اسامی آنها در زیر لیست شده است.

آکورا RDX

آکورا تولید نسل فعلی RDX را متوقف می‌کند و این شاسی بلند کامپکت ژاپنی به سال 2027 نخواهد رسید. با این حال ، سازنده اعلام کرده است که یک جایگزین هیبرید را در دست توسعه دارد که به نظر می‌رسد تا چند سال آینده خبری از آن نخواهد بود.

کرایسلر پسیفیکا هیبرید

استلانتیس تقریباً تمامی مدل های پلاگین هیبرید را در آمریکا از رده خارج می‌کند و پسیفیکا هیبرید نیز از این قاعده مستثنی نیست. این مینی ون برای نخستین بار در سال 2017 معرفی شد و نزدیک به یک دهه است که در بازار حضور دارد. اما حالا بازنگری های استلانتیس در استراتژی الکتریکی سازی بر روی سرنوشت این مینی ون تاثیر گذاشته و شاهد توقف تولید پسیفیکا هیبرید در سال 2026 هستیم.

دوج هورنت

تنها 3 سال پس از حضور کم فروغ این شاسی بلند کامپکت در بازار ، دوج تصمیم گرفته است آن را از تولید خارج کند. در طول دوره تولید ، کمتر از 40 هزار دستگاه هورنت به فروش رسید و همین فروش پایین در کنار تعرفه‌ها ، دوج را وادار کرده است تا با هورنت خداحافظی کند.

جیپ گرند چروکی 4xe

برنامه‌های الکتریکی سازی استلانتیس روی تولیدات جیپ نیز تاثیر گذاشته است و جیپ امسال تولید گرند چروکی 4xe را متوقف می‌کند. این مدل که در سال 2022 معرفی شد ، برد حرکتی 40 کیلومتری را در حالت الکتریکی ارائه می‌دهد. اما فراخوان گسترده سال 2025 که بیش از 90 هزار خودرو را شامل می‌شد ، سرنوشت گرند چروکی 4xe را تحت تاثیر قرار داد و این مدل به زودی از تولید خارج می‌شود.

جیپ رانگلر 4xe

همانند گرند چروکی ، رانگلر 4xe نیز به سال 2027 نمی‌رسد. نسخه پلاگین هیبرید رانگلر مشکلات مشابهی با گرند چروکی دارد که منجر به فراخوانی بزرگ در سال 2025 با تعداد 228 هزار رانگلر معیوب شد. با این حال همچنان رانگلر استاندارد تولید می‌شود و میدان آفرود را خالی نمی‌گذارد.

کارما ریورو

پس از یک دوره 5 ساله ، کارما تولید ریورو را متوقف می‌کند. این مدل جای خود را به مدل جدید گیسرا «Gyesera» می‌دهد که نوید بخش شروعی تازه برای این برند است.

لکسوس LC

کوپه خوش صدای ژاپنی به خط پایان رسیده و امسال زمان خداحافظی با این سامورایی است. نمی‌توان از لکسوس گلایه کرد ، چراکه حتی در بهترین سال فروش نیز میزان فروش این مدل بالا نبود. با این حال ، لکسوس LC خاطرات خوشی را از خود به جای گذاشته است.

تسلا مدل S

تسلا در حال کاهش و پایان دادن به تولید مدل S است تا در کارخانه فریمونت کالیفرنیا فضای لازم را برای تولید ربات های انسان نمای آپتیموس فراهم کند. مدل S در سال 2013 معرفی شد و در طول این سالها چندین فیس لیفت و به روز رسانی را تجربه کرد. با این حال زمان خداحافظی با این الکتریکی کهنه‌کار فرا رسیده است‌ تا ایلان ماسک فضای لازم برای تولید ربات هایش را داشته باشد.

تسلا مدل X

همانند مدل S ، تسلا در حال کنار گذاشتن مدل X نیز هست. مدل X دو سال پس از مدل S و در سال 2015 معرفی شد و در طول این زمان چند فیس لیفت را دریافت کرد. اما همانند مدل S ، بزرگترین شاسی بلند تسلا نیز رنگ کهنگی بر خود گرفته و باید از صحنه کنار برود.