قیمت جدید محصولات کرمان موتور رسما اعلام شد

شرکت کرمان موتور در تازه‌ترین به‌روزرسانی قیمت محصولات خود، افزایش قابل‌توجهی را در اغلب خودروهای عرضه‌شده این شرکت اعمال کرده است؛ افزایش‌هایی که در برخی مدل‌ها به بیش از یک میلیارد تومان می‌رسد و واکنش‌های زیادی را در بازار خودرو به‌همراه داشته است.

بر اساس قیمت‌های جدید اعلام‌شده، پیکاپ کی‌ام‌سی T8 بیشترین میزان افزایش قیمت را تجربه کرده و با رشد ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومانی، از ۲ میلیارد و ۱۹۵ میلیون تومان به ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است. پس از آن، کی‌ام‌سی X5 با افزایش 825 میلیون تومان و کی‌ام‌سی J7 با رشد 899.5 میلیون تومان، در رتبه‌های بعدی افزایش قیمت قرار دارند.

در بخش پیکاپ‌های جدیدتر، کی‌ام‌سی T9 نیز از این موج افزایش قیمت در امان نمانده و با رشد ۷۳۵ میلیون تومانی، قیمت آن از ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان به ۴ میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان رسیده است. این عدد، T9 را به یکی از گران‌ترین محصولات کرمان موتور در بازار تبدیل می‌کند.

در میان خودروهای اقتصادی‌تر این شرکت، کی‌ام‌سی SR3 با افزایش 716 میلیون تومان به قیمت ۲ میلیارد و 336 میلیون تومان رسیده است. همچنین کی‌ام‌سی ایگل و جک J4 نیز به ترتیب با افزایش 400 میلیون و 299 میلیون تومان، اکنون با قیمت‌های ۱ میلیارد و 695 میلیون تومان و ۱ میلیارد و 534 میلیون تومان در بازار عرضه می‌شوند.

افزایش یک‌باره و گسترده قیمت محصولات کرمان موتور در شرایطی اتفاق افتاده که بازار خودرو طی هفته‌های اخیر، تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز و هم‌زمان با اجرای سیاست تک‌نرخی شدن ارز، با رشد معاملات و افزایش سطح قیمت‌ها مواجه شده است. حال باید دید این افزایش قیمت‌ها چه تأثیری بر میزان تقاضا و رفتار خریداران در بازار محصولات کرمان موتور خواهد گذاشت؛ به‌ویژه در سگمنت‌هایی که رقابت میان برندهای مونتاژی و وارداتی روزبه‌روز شدیدتر می‌شود.

مشخصات فنی KMC T8

KMC T8 از یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری توربو استفاده می کند که توانایی تولید 174 اسب بخار قدرت در 5000 دور در دقیقه و 290 نیوتن متر گشتاور از 1800 تا 4000 دور در دقیقه را دارد. این توان تولیدی از طریق یک گیربکس 6 دنده دستی به چرخ های عقب یا هر چهار چرخ خودرو منتقل شده و می توانند قدرت خوبی در آفرود برای این خودرو فراهم کنند.

جک T8 در محور جلو از سیستم دو جناغی و در محور عقب از سیستم تعلیق صلب با فنر شمش استفاده می کند. ترمز های این خودرو نیز در جلو از نوع دیسکی خنک شونده و در عقب از نوع دیسکی بوده و به سیستم هایی نظیر ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و ترمز کمکی اضطراری BA نیز مجهزند.