وقتی هزینه بنزین با قسط خودرو برابر می‌شود؛ تویوتا سکویا در صدر لیست پرخرج‌ترین‌ها

قیمت بنزین در ایالات متحده تنها در عرض چند ماه ۴۶ درصد افزایش یافته که به این معنی است که هزینه سوختگیری ماهیانه رشد سریعی داشته و حتی در مواردی این هزینه با قسط ماهیانه خودرو برابر شده است.

در چنین شرایطی ، برخی از خودروها به دلیل سبک بدنه و همچنین نوع پیشرانه خود ، بیشتر تحت تأثیر افزایش قیمت بنزین بوده‌اند. در مقابل نیز برخی از مدل ها تأثیر کمتری را پذیرفته‌اند.

در راستای همین تفاوت ها ، تحقیقی انجام شده است که نتایج آن قابل توجه بوده و اطلاعات جالبی را ارائه می‌دهد.

طبق مطالعه جدید iSee Cars ، برخی از مالکان خودرو در ایالات متحده هزینه سوختگیری بیشتری را نسبت به سایرین پرداخت می‌کنند. در صدر جدول افزایش هزینه سوختگیری ، تویوتا سکویا قرار دارد که مالکان آن بیشترین میزان افزایش را با ۱۶۲۳ دلار تجربه کرده‌اند. این در حالی است که میانگین هزینه سوخت خودروهای احتراقی تنها ۷۰۶ دلار افزایش یافته است. رتبه های دیگر این لیست نیز به خودروهای بزرگی مانند شاسی بلندها و وانت ها رسیده است.

در این لیست نام کرایسلر پسیفیکا نیز به چشم می‌خورد که مقداری تعجب برانگیز است. با این حال اگر به داده ها دقت کنیم می‌بینیم که رانندگان مینی ون ها ، کارکرد و کیلومتر بیشتری را نسبت به دیگران در طول سال دارند. به طوری که یک مینی ون ۱۹,۲۹۲ مایل (۳۱,۰۴۷ کیلومتر ) را در سال طی می‌کند که حدود ۵ هزار مایل بیشتر از وانت هاست. بنابراین ، نیاز به سوخت بیشتری دارند و هزینه سوخت آنان نیز بالا خواهد رفت.

یک دسته از خودروها که کمتر از این افزایش قیمت اثر پذیرفته ، خودروهای سواری هستند. این دسته ارزانترین مدل خودرو برای پر کردن باک در این شرایط هستند و تنها با افزایش ۶۰۶ دلاری ، سالانه ۱۹۲۲ دلار را طلب می‌کنند.

این مطالعه همچنین انواع مختلف پیشرانه را بررسی کرده و برای مثال خودروهای هیبریدی معمولی کمترین هزینه را دارند. بر اساس این مطالعه ، اگر چه هیبریدهای معمولی به طور متوسط کارکرد بیشتری را نسبت به احتراقی ها دارند ، اما مالکان آنها حتی سالانه ۲۰۰ دلار هزینه کمتری را می‌پردازند.

نکته قابل توجه دیگر در این مطالعه این است که حتی هزینه شارژ کردن خودروهای تمام الکتریکی هم افزایش یافته و با رشد ۱۱ دلاری به ۷۲۵ دلار رسیده است.

این مطالعه نکات و اطلاعات جالبی را ارائه می‌دهد که بر اساس آن می‌توان انتخاب بهتری را داشت. اما توجه به این افزایش هزینه ها و تغییر خودروی شخصی بر اساس آن ، به راحتی امکان پذیر نخواهد بود. کارگران و پیمانکاران به وانت نیاز دارند ، خانواده های پر جمعیت فضای بیشتری می‌خواهند و روستاییان به کاربردی بودن خودرو بیشتر از کم مصرف بودن آن توجه دارند. بنابراین برقراری تعادل میان نیازهای شخصی و هزینه های سوخت در پمپ بنزین به راحتی خواندن آمار این لیست نخواهد بود.