نشان DS در برندهای زیرمجموعه سیتروئن به عنوان سازنده خودروهای لوکس‌تر و ویژه این شرکت، جای خود را باز کرده است. به همین دلیل، دیدن محصولات رده بالای سیتروئن با نشان DS محتمل‌تر به نظر می‌رسد و نسل آینده خودروهایی نظیر C6 را تنها با برند DS و بدون نشان سیتروئن می‌توان یافت.

شاید این باعث گردد تا بیشتر برند سیتروئن را با محصولات رده پایین و متوسط انتظار داشته باشیم.

سیتروئن در حال حاضر به شدت برای احیای وجهه DS برای رقابت با غول‌هایی نظیر BMW سری 5 و آئودی A6 و مرسدس بنز کلاس E تلاش می‌کند.

خودروی جایگزین C6 روی پلتفرم EMP2 گروه پژو سیتروئن بنا می‌شود و احتمالاً با نام DS8 وارد بازار می‌شود. طول این خودرو حدود 5.0 متر برآورد می‌شود. بنابراین برای بازارهایی نظیر چین که خودروهای طویل بیشتر مد نظرند، می‌تواند جذابیتهای زیادی داشته باشد.

برای پیشرانه، طیف وسیعی از موتورهای توربو چهار سیلندر را می‌توان انتظار داشت ولی در حال حاضر خبری از موتورهای بزرگ‌تر 6 و 8 سیلندر نخواهد بود.

توجه: تصاویر مربوط به مدل مفهومی سیتروئن Numero 9 می‌باشند و در حال حاضر هنوز تصویری از DS8 منتشر نشده است.