آئودی سرانجام از suv ئی- ترون خود رونمایی کرد، خودرویی که قراراست اولین محصول از ناوگان الکتریکی این برند در سال‌های آینده باشد.

، Suv الکتریکی‌ای که قرار است در حجم انبوه تولید شده و رقیب EQC بنز و تسلا موتور X باشد.

این خودرو از دو موتور با عملکرد غیر همزمان بهره می‌برد و سخاوتمندانه از یک باتری 95 کیلووات ساعتی استفاده می‌کند. آئودی اطلاعات زیادی در خصوص موتور خودرو فاش نکرده اما از شتاب صفر تا 100 کیلومتر آن در 5.5 ثانیه و بیشینه سرعت 200 کیلومتری آن سخن گفته است.

از طرفی خودرو کاربردی‌تر از قبل محسوب می‌شود. آئودی در روشی خلاقانه سیستم بهبود دهنده‌ای را به کار گرفته که به موتورهای الکتریکی توان بازیابی انرژی در هنگام رهایی پدال شتاب‌دهنده و فشار ترمز را می‌دهد. این سیستم به بازیابی بیش از 30 درصد از انرژِی برای راننده در شرایط مختلف رانندگی کمک می‌کند. این خودرو مسافتی حدود 402 کیلومتر را با یک بار شارژ طی می‌کند.

این خودرو با قابلیت محرک تمام چرخ معرفی شده است. 7 حالت متفاوت رانندگی باتوجه به راحتی، کارایی و ویژگی‌های اسپورت برای این خودرو در نظر گرفته شده است. با توجه به سرعت حرکت و نوع جاده‌ای که خودرو در آن رانده می‌شود، سیستم تعلیق می تواند ارتفاع خودرو را در ارتفاع‌های مختلف و در حدی بیش از 76 میلی‌تر تنظیم کند. تنظیم ارتفاع خودرو در سفرهای طولانی می‌تواند به بهبود جریان سفر کمک کند.

80 درصد باتری‌های 95 کیلووات ساعتی با شارژهای پر قدرت در ایستگاه‌های مخصوص در 30 دقیقه پر می‌شوند. آئودی اعلام کرده این خودرو فضایی ایده‌آل برای 5 مسافر بزرگسال با خیل وسیعی فناوری‌ها را در اختیار با سرنشینان قرار می‌دهد. از ویژگی‌های این خودرو می‌توان به آینه‌های مجازی اشاره کرد که تصاویر زنده را به نمایشگرهای حاشیه پنل درها ارسال می‌کند.

بالاترین مدل suv ئی- ترون که قیمتی حدود 86 هزار دلار دارد، روی چرخ‌های 21 اینچی، سیستم کمکی دید شب و گزینه‌های کمکی بسیار ارائه می‌شود. در مرحله اولیه 999 دستگاه از این خودرو در بازاری مانند آمریکا به فروش خواهد رسید.