آیا قیمت خودروهای خارجی در سراشیبی سقوط قرار می گیرد؟

3460 خودروی خارجی در صف ترخیص از گمرک قرار دارند. این خبری است که مهدی رضایی، مدیرکل گمرک ‏شهید باهنر بندرعباس اعلام کرده و گفته است بیشتر این خودروهای خارجی از برندهای هیوندای و نیسان هستند، اما آیا ترخیص ‏خودروهای وارداتی از گمرک روی بازار خودروهای خارجی تأثیر می‌گذارد؟

کاهش قیمت بازار خودروهای خارجی ‏

‏ «آزرا ٣٥٠‌ میلیون تومان ارزان‌تر شد. » آنگونه که رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل به «شهروند» می‌گوید: «در ماه‌های ‏گذشته به دلیل نبود تقاضا خودروهای خارجی کاهش بیش از ١٠٠‌ میلیون تومانی را تجربه کرده‌اند و این افت قیمت در برخی از ‏خودروها به ٣٥٠‌ میلیون تومان هم رسیده است . به‌عنوان مثال آزرایی که بعد از نجومی شدن قیمت دلار به یک‌میلیارد تومان رسیده بود حالا ٦٥٠ میلیون تومان معامله می‌شود.» ‏

او معتقد است تقاضا در بازار به کف خود رسیده و حالا امیدوار است با ترخیص خودروهای در گمرک مانده، قیمت‌ها بازهم ‏نزولی شود. به گفته این فعال صنفی، با وجود این‌که از تیرماه امسال هیچ خودرویی وارد کشور نشده، هم اکنون عرضه بیش از ‏تقاضاست و کمتر کسی را پیدا می‌کنید که حاضر به خرید خودروی جدید یا تعویض خودروی خود باشد. این روزها نوعی شوک ‏در بازار حاکم است، فروشنده زیاد است، ولی خریداری نیست و این خریدارها هستند که قیمت‌ها را تعیین می‌کنند.‏

این گفته از طرف رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو در شرایطی مطرح می‌شود که علی معقولی، مدیرکل اداره واردات گمرک ‏کشور چند روز پیش از آماده شدن مقدمات ترخیص ۱۳‌هزار خودرو دپو شده در گمرک کشور خبر داده بود. به گفته او، بخشی از ‏این ١٣‌هزار خودرو که در انتظار ترخیص است مشمول بحث‌های قضائی بوده و شرایط خاص خود را دارد، در آینده نزدیک ‏ترخیص تدریجی خودروهای خارجی موجود در گمرک را شاهد خواهیم بود. دیروز هم مدیرکل گمرک شهید باهنر از دپوی ‏‏۳۴۶۰‏‎ ‎خودرو در گمرک شهید باهنر بندر عباس خبر داد. آن‌گونه که رضایی گفته است، بیشتر خودروهای خارجی وارداتی را ‏هیوندا و نیسان تشکیل می‌دهند. ‏

عقب‌نشینی داخلی‌ها ‏

اما جدای از افت قیمت خودروهای خارجی فعالان بازار امیدوارند که با واردات خودروهای دپو شده در گمرک، داخلی‌ها هم کمی ‏مجبور به عقب‌نشینی شوند. رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو دراین‌باره می‌گوید: «با وارد شدن خودروهای خارجی کسی ‏حاضر نیست برای خودروی داخلی و خارجی یک قیمت بپردازد، بنابراین داخلی‌ها مجبور به عقب‌نشینی می‌شوند هرچند که هدف ‏از بستن راه واردات بالا بردن قیمت خودرو‌های داخلی بود، اما برجام و تحریم‌ها تمام معادلات را بر هم زد.‏»

گفتنی است؛ طرح ترخیص خودروهای وارداتی در هیأت وزیران مطرح و توسط سران قوه به تصویب رسید که با رفع ایرادات ‏مطرح شده در وزارت صنعت و گمرک ایران این طرح دوباره به شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی متشکل از سران سه قوه ارجاع ‏شده که احتمالا طی هفته جاری عملیاتی خواهد شد‎.‎