سانگ یانگ تیوولی یکی از متمایزترین ساخته‌های این خودروساز کهنه‌کار کره‌ای است که به کشور ما نیز وارد شده و اتفاقاً استقبال خوبی نیز از آن به عمل آمده است؛ اما چهار سال پس از آغاز تولید تیوولی، سانگ یانگ اقدام به ایجاد تغییراتی در این کراس اوور کرده است.

شاسی‌بلند کوچک سانگ یانگ دارای به‌روزرسانی‌های بصری و فنی بوده و مهم‌ترین آن‌ها استفاده از پیشرانه‌های جدیدی می‌باشد.

پیشرانه‌ی بنزینی و دیزلی این خودرو حجم 1.6 لیتری داشته و با قوانین آلایندگی یورو 6 C همخوانی دارند. پیشرانه‌ی بنزینی تنها در مدل‌های تیوولی SE و EX عرضه شده درحالی‌که مدل ELX و اولتیمیت با هر دو پیشرانه‌ی دیزلی و بنزینی در دسترس بوده و مدل اولتیمیت را می‌توان با گیربکس اتوماتیک هم سفارش داد.

سانگ یانگ می‌گوید به نظرات مشتریان گوش فرا داده است. مشتریان گفته‌اند کره‌ای‌ها باید خانواده‌ی تیوولی را ساده نگه داشته، فوق‌العاده مجهز کرده و البته قیمت آن را هم در بازه‌ی مناسبی تعیین کند. به این ترتیب تیوولی فیس لیفت از سیستم تهویه مطبوع، ارتباط بلوتوث، کروز کنترل، ورود بدون کلید، رینگ‌های فولادی یا آلیاژی و حداکثر هفت کیسه هوا برخوردار است. قیمت این خودرو در بریتانیا از 14495 پوند آغاز شده که 3240 پوند کمتر از قیمت مدل پایه‌ی پژو 2008 می‌باشد.

مدل طویل‌تر  تیوولی XLV هنوز هم عرضه می‌شود. این خودرو همان تریم های مدل عادی را داشته ولی فضای بار آن به 720 لیتر رسیده است. این خودرو نیز با پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی 1.6 لیتری در دسترس بوده و می‌توان آن را با گیربکس 6 سرعته دستی یا اتوماتیک خرید. قیمت مدل یاد شده از 19745 پوند آغاز می‌شود.

همه‌ی تریم ها به جز XLV دارای سپر عقب متفاوت با عناصر کرومی، ترمز اضطراری خودکار و صفحه‌نمایش 7 اینچی، اندروید اتو، اپل کارپلی و رادیو DAB برخوردار هستند.

این خودروساز کره‌ای می‌گوید تمامی نسخه‌های تیوولی هم‌اکنون دارای سیستم کنترل حرکت در سربالایی نیز بوده درحالی‌که مدل‌های فول از درب‌های بسته شونده‌ی خودکار هم برخوردارند.