درخواست خودروسازان برای فروش در حاشیه بازار

منصور (6 اسفند 1398 ساعت 00:24)

براحتی میشه فهمید خودروسازان دلالهاروبهونه کردن اگه همه دلالهای ایران وجمع کنن قیمتهای نجومی ایناتغییری نمیکنه چون قیمتهای بازار قیمت تعیین شده خودخودروسازان هست

Iran (5 اسفند 1398 ساعت 12:58)

آفرین به این هوش و نبوغ شرکت های خودروسازی کشور ! بجنبید از دلال ها عقب نیافتید ! تو خالی کردن جیب ملت ...!!!
چه راهکارهایی ارزشمند و سازنده ای ارائه میکنید!

hadi (5 اسفند 1398 ساعت 08:56)

********** ماشین مردم رو به موقع تحویل بدید گرونی فروکش میکنه

سعید (5 اسفند 1398 ساعت 07:54)

این خودرو ساز دیگه خودرو ساز نمیشه چون تو فکرش به جای تولید خودرو فقط و فقط سوده اگه شما بتونی نیاز بازار رو تامین کنی که بازار دلال ها کلا جمع میشه تولیدت رو بالا ببر تا سودت بیشتر شه به خدا مردم این قیمت ها رو نمیتونن بخرن چی برسه بالاتر مگه حقوق ها چقدره اگه نمیتونید کار کنید بدید به دست کسی که میتونه

ناشناس (4 اسفند 1398 ساعت 22:45)

با همین حاشیه بازار پارسال پژو پارس40میلیونی رو کردید80میلیون الانم باز همین پژو پارس رو تو بازار کردید130میلیون که با خیال راحت قیمتهارو ببرید بالا،دلال خود خودرو سازها هست با دولت،اگه دولتی وجود داشت نظارتی تو این بازار میشد،کی به کیه پراید76میلیون،اگه واردات رو آزاد کنن پراید رو5میلیونم نمیگیرن

مهدی (4 اسفند 1398 ساعت 16:48)

عامل افزایش قیمت خودرو خود این شرکت های خودروسازی هستند که خدرو را به عمال خود , دلالها می فروشند و هر سال به بهانه تثبیت قیمت قیمت را بالا می برند . خدا لعنت کنه این شرکتهارا .انشالله ورشکست بشن

Hasan (4 اسفند 1398 ساعت 16:01)

مثل مجلسیا که به نفع خودشون طرح میدن اینا هم به نفع خودشون گرون میکنن
کلا نابسامی از بار اولی شروع شد که بقول خودشون شد حاشیه بازار
مسئولین هم خو میگن میخواییم واردات خودرو رو آزاد کنیم ولی خودرو سازا موافقت نمیکنن که واردات آزاد شه
عجب مملکتی داریم که خودرو سازا برا واردات صادراتش تعیین تکلیف میکنن مگه به کجا وصلن یه مگه کیا سهام دارن که اینقدر دم کلفت شدن

مهدی (4 اسفند 1398 ساعت 15:15)

عزیز جان سال گذشته دولت این برنامه را اجرا کرد ، مشکلی که حل نشد باز دلالان(عمال خودرو سازان ) فاصله را زیادتر کردند . و گرانی به اینجا رسید.
در کشوری که واردات خودرو وجود ندارد . به تبع از طریق رقابتی به اقتصاد نگریستن بی معنی میشود. و قیمت
گذاری باید از طریق کارشناسی و به صورت دستوری صورت پذیرد. تا مصرف کننده اسیب نبیند.
وگرنه دلالان از شرایط سوء استفاده کرده و بحران ایجاد میکنند.

جواد (4 اسفند 1398 ساعت 15:10)

با این حرفا مشخص می شه ۱ین گرون شدن ها کارخود همین حضرات هست و بس

جابر (4 اسفند 1398 ساعت 14:52)

بله ،آفرین نقشه خوبیه،ایران خودرو پژو ۴۰۵را قیمت بزنه ۱۰۰ملیون باز هم دلال کمی بالاتر می فروسه مثلا ۱۳۰ملیون می فروشه

چرا میگن دلال به خاطر همین ...

دوباره همین روند ادامه دارد حاشیه بازار
...