وقتی صحبت از افت قیمت خودروهای کارکرده پیش می‌آید، فکر می‌کنیم که فراری‌ها، رولز رویس‌ها، آستون مارتین‌ها، مرسدس‌ها، بنتلی‌ها و سایر خودروهای سوپر اسپرت یا لوکس از این قاعده مستثنا هستند. درواقع شاید دیدن افزایش قیمت فراری‌های کلکسیونی، یا مک‌لارن‌های F1 یا انواع بوگاتی چنین تصوری را ایجاد کرده باشد.

اما از آنجا که خودروهای این‌چنینی، هزینه بیمه و نگهداری بالایی نیز دارند، پس از طی دوره گارانتی، با افت قیمت بیشتری مواجه می‌شوند. به‌عنوان نمونه می‌توان آستون مارتین‌های بسیار جذابی را با قیمتی زیر 30 هزار دلار پیدا کرد.

یک نمونه، آستون مارتین DB7 مدل 1997 است که پیش از مدل‌های DB9 و ونکوئیش ساخته می‌شد. این خودرو دارای یک موتور شش سیلندر 3.2 لیتری سوپرشارژر است که 335 اسب بخار قدرت و 490 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو توسط یان کالوم طراحی شده و جذاب، مدرن و پرتوان به نظر می‌رسد. با وجود کارکرد نسبتاً پایین 100 هزار کیلومتری و وضعیت سالم خودرو، قیمت آن تنها 25900 دلار می‌باشد.

این موضوع جای تعجبی ندارد زیرا آستون مارتین ونتیج مدل 2002 با قیمت 22 هزار دلار و ونتیج کوپه 2007 با قیمت 30 هزار دلار نیز یافت می‌شوند

آیا خرید یک خودروی لوکس کارکرده ارزان‌قیمت را به یک خودروی معمولی صفر کیلومتر ترجیح می‌دهید؟