قیمت نهایی خودروهای وارداتی، در انتظار تصمیم سازمان حمایت!

نوین (5 آبان 1402 ساعت 10:41)

اونایی که خودرو برای مصرف میگیرن که اوکی مشکلی نیست مبارکه.
اما اونایی که برای سرمایه گذاری میگیرن الان به فنا رفتن.
من توی بیتکوین 450 میلیون تومن پارسال پول گذاشتم که الان بیتکوین دوبرابر شده و ارزش دلار به ریال هم 1.5 برابر شد و در مجموع من نزدیک 4برابر سود کردم(الان 2 میلیارد دارم که هر لحظه بخوام نقد میشه چون نقدینگی بیتکوین مثل طلا هست و همیشه ازت میخرن - مثل خودرو نیست آگهی بزنی و صبر کنی تا یه نفر بهت نگاه کنه تازه اگه خودرو رو بهت تحویل داده باشن خخخخ)
البته فقط من نیستم الان دیگه اکثرا عقل شون رسیده کجا پول برا سرمایه گذاری بذارن. فقط رشد قیمت مهم نیست. نقدینگی بازارش هم مهمه. اگه قیمت ماشینت 50درصد رشد کنه اما کسی ازت نخره که فایده نداره.
اما اگه یه چیزی مثل طلا و بیتکوین داشته باشی که در هر لحظه از شبانه روز به قیمت روز از تو بخرن یعنی نقدینگی بازارش خوبه و قابل اعتماد هست.

ادیب (3 آبان 1402 ساعت 13:20)

این ارقام هزینه هایی است(میلیون تومان) که دولت فخیمه برای کیا سلتوس ارائه دادن تا قیمت بیست هزار دلاری(یک میلیارد تومنی) اون رو تبدیل به دو و میلیارد و هفتصد میلیون تومن کنن البته آن هم فعلا!
ارزش فوب: ۱۰۹
هزینه حمل هر خودرو ۱: ۱۲۰
ارزش سی اف آر: ۱۲۰
حق بیمه: ۴
ارزش سیف هر خودرو: ۱۲۰
سود متعارف کسب و کار هیجده درصد: ۲۲۰
کارمزد ثبت سفارش: ۰/۴
حقوق عوارض گمرک : ۷۴۰
هزینه استاندارد: ۹/۴
خدمات بندری: ۳۲
هزینه حمل خودرو ۲: ۱۰
انبارداری و تملیکی: ۱۸
بازرسی آلایندگی خودرو: ۵۲
حق العمل ترخیص: ۱۵
هزینه مالی ۱۵ درصد خرید ارز: ۹۱
هزینه اسقاط پنج خودرو فرسوده: ۲۰
هزینه گارانتی: ۴۲
نرخ عوارض شماره گذاری: ۶۰
مالیات نقل و انتقال: ۲۰
عوارض شهرداری و پلاک: ۰/۳
محیط زیست: ۷
تبصره یک ماده ۲۸: ۱۴۰
ماده ۳۰: ۲

فقط یه قسمتی رو که خودم میدونم اینه که داخل ارزش سیف کالا ارزش فوب و هزینه بیمه لحاظ میشه و داخل عوارض گمرکی هم ارزش سیف کالا لحاظ میشه و داخل ارزش فوب کالا هم هزینه حمل و نقل حساب میشه ولی اینجا مشاهده میکنین که هر کدوم رو به صورت جداگانه چندین و چند بار لحاظ کردن.. حالا از شما میپرسم دزدتر ازینا سراغ دارین!!!؟؟؟