ساینا اس اتوماتتیک از همان پیشرانه 1.5 لیتری 8 سوپاپ موجود در مدل دنده ای بهره می برد. این پیشرانه 87 اسب بخار توان در 5300 دور در دقیقه و 128 نیوتون متر گشتاور در 4000 دور در دقیقه تولید می کند. این نیرو توسط یک "گیربکس اتوماتیک CVT" به چرخ های جلو منتقل می شود. این گیربکس ساخت شرکت پانچ بلژیک بوده و 6 دنده مجازی نیز هنگام استفاده از حالت تیپ ترونیک در اختیار راننده قرار می دهد.

این مجموعه شتاب صفر تا صد 14.6 ثانیه ای را (مشاهده تست شتاب ساینا اتوماتیک) برای این خودرو به ارمغان می آورند. سیستم تعلیق ساینا اتومات لوکس در جلو مک فرسون و در عقب یکپارچه است و به علت استفاده از رینگ های 14 اینچی، هندلینگ و پایداری بهتری را نسبت به نمونه های دنده ای با رینگ 13 اینچی ارائه می دهد. ترمز ها در جلو دیسکی و در عقب کاسه ای هستند که توسط سیستم های ABS و EBD نیز حمایت می شوند.