با گذشت نزدیک به دو سال از زمانی که فولکس واگن کانسپت ID.2all را به عنوان پنجره‌ای به آینده خودروی الکتریکی 26000 دلاری خود رونمایی کرد، همچنان خبری از عرضه این خودرو نیست و با این وجود، فولکس‌واگن مشتاق است یک خودروی برقی ارزان‌تر را در قالب کانسپتی جدید معرفی کند. در تیزر منتشر شده توسط کمپانی اشاره ای به نام محصول نشده اما این تیزر به ما ایده خوبی از ظاهر محصول آینده فولکس می‌دهد. رونمایی کامل نیز در اوایل ماه مارس انجام خواهد شد.

فولکس‌واگن وعده می‌دهد که مدل پایه این خودروی برقی در سال 2027 با قیمت اولیه حدود 20000 یورو (20800 دلار) عرضه شود، مشخص نیست که نام آن ID.1 one یا چیز دیگری است، اما همانطور که Carmoses گزارش می‌دهد، فولکس‌واگن علامت تجاری ID.EVERY1 را در دفتر PronewPOOUIE اتحادیه اروپا ثبت کرده است. این احتمالاً نام خودروی کانسپتی است که قرار بوده بزودی معرفی شود و باید به این معنی باشد که مدل تولیدی ID.1 نامیده می‌شود.

فولکس واگن قصد داشت ID.1 را با همکاری رنو توسعه دهد، اما این دو خودروساز در نهایت سال گذشته تصمیم به پایان همکاری گرفتند. فرانسوی‌ها پیش‌نمایش Twingo دوباره متولد شده، یک خودروی برقی شهری را که قرار است در سال 2026، حدود یک سال قبل از ID.1، به فروش برسد، معرفی کرده‌اند. در ماه می 2024، لوکا دی میو، مدیر عامل رنو، این همکاری ناموفق را به عنوان یک "فرصت از دست رفته" توصیف کرد. مانند خودروی برقی کوچک فولکس‌واگن، Twingo جدید حدود 20000 یورو قیمت خواهد داشت.

ID.1 با سوار شدن بر روی پلتفرم MEB Small به صورت مکانیکی با ID.2 مرتبط خواهد شد. این پلتفرم برخلاف MEB معمولی که برای ID.3 و خودروهای الکتریکی بزرگتر استفاده می‌شود، عمدتاً برای خودروهای دیفرانسیل جلو طراحی خواهد شد. ظرفیت باتری فاش نشده، اما ID2.all که برد WLTP تخمینی 450 کیلومتری داشت. حدود 20 دقیقه طول کشید تا باتری از 10 درصد به 80 درصد شارژ برسد.

در همین حال، فولکس‌واگن ID.1 را امروز طی جلسه‌ای با کارکنان کارخانه در ولفسبورگ نشان داد. توماس شافر، مدیر عامل شرکت، این فرصت را از دست نداد تا خودرو را تبلیغ کند: "یک فولکس واگن برقی مقرون به صرفه، با کیفیت و سودآور از اروپا برای شهروندان اروپا، این لیگ قهرمانان مهندسی خودرو است!"