شرایط فروش اقساطی زامیاد EX دوگانه‌سوز با کاربری‌های مختلف - آبان 1404

زامیاد طرح جدید فروش فوری وانت نیسان ارتقایافته زامیاد EX دوگانه‌سوز را اعلام کرد. این مرحله از فروش به‌صورت نقدی و اعتباری انجام می‌شود و طبق اعلام شرکت، ثبت‌نام از ساعت ۱۰ صبح روز سه‌شنبه ۲۰ آبان‌ماه ۱۴۰۴ از طریق سامانه فروش اینترنتی سایپا آغاز خواهد شد و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد.

در این بخشنامه، قیمت قطعی زامیاد ex دوگانه سوز یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان تعیین شده است. هنگام ثبت‌نام، خریدار باید مبلغ ۶۵۹ میلیون تومان را به عنوان پیش‌پرداخت واریز کند و باقیمانده هزینه از طریق تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی با بازپرداخت ۲۴ ماهه قابل پرداخت است. موعد تحویل خودرو نیز ۳۰ روز پس از تکمیل مراحل ثبت‌نام عنوان شده است.

همچنین زامیاد علاوه بر نسخه استاندارد، امکان سفارش این وانت را با کاربری‌های مسقف فلزی، کمپرسی و باربند فلزی نیز فراهم کرده تا متقاضیان بسته به نوع فعالیت و نیاز کاری خود انتخاب مناسبی داشته باشند.

معرفی و مشخصات زامیاد EX؛ جایگزین نیسان آبی

شرکت زامیاد در بیست‌و‌دومین نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ از محصول جدید خود با نام زامیاد EX (نیسان اکستند) رونمایی کرد. این خودرو قرار است به‌عنوان جانشین وانت نیسان آبی فعلی وارد خط تولید شود. با وجود حفظ ظاهر کلی و فرم بدنه، برخی بخش‌های فنی، ایمنی و تجهیزات کابین در این مدل تغییر کرده‌اند.

تغییرات و ارتقاها نسبت به مدل قبلی

در Zamyad EX چند به‌روزرسانی نسبت به نسل فعلی دیده می‌شود، از جمله:

• افزایش فاصله محوری به میزان ۱۶ سانتی‌متر
• صندلی‌های جدید با طراحی متفاوت و بهبود ارگونومی
• تغییر کامل تریم و داشبورد کابین
• فرمان هیدرولیک فابریک
• کولر فابریک
• تایرهای رادیال
• هشدار نبستن کمربند ایمنی
• چراغ‌های جلو با طراحی جدید
• اضافه شدن برخی امکانات و سامانه‌های الکترونیکی مانند: هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری پیشرفته ، سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش و ضدلغزش

طبق اعلام زامیاد، این مدل موفق به دریافت استانداردهای ۸۵گانه شده است.

مشخصات فنی

وانت نیسان اکستند همچنان از همان پیشرانه ۲.۴ لیتری چهارسیلندر خانواده Z24 بهره می‌برد، اما این موتور در نسخه جدید با نام M24 پلاس تولید می‌شود. در این نسخه، تغییرات به‌منظور کاهش مصرف سوخت و بهبود آلایندگی انجام شده است.

طبق اعلام زامیاد و مگاموتور، در موتور M24 پلاس موارد زیر اعمال شده است:

• استفاده از کاتالیست جدید و بهبود یافته برای کاهش آلاینده‌ها
• بهره‌گیری از سیستم مدیریت موتور (EMS) و ECU جدید ساخت داخل
• دریچه گاز برقی به‌جای سیستم مکانیکی قدیمی
• حذف مسیر برگشت سوخت از ریل به باک و تغییرات در مدار سوخت‌رسانی برای کاهش تبخیر و بهینه‌سازی مصرف

برنامه توقف تولید مدل قبلی

زامیاد در سال ۱۴۰۳ مجوز تولید ۳۵ هزار دستگاه نیسان آبی با استاندارد قبلی را دریافت کرده بود. طبق اعلام شرکت:

• تاکنون ۳۰ هزار دستگاه تولید شده است،
• ۵ هزار دستگاه باقی‌مانده تا پایان تابستان ۱۴۰۴ تولید خواهد شد،
• پس از آن، تولید مدل قدیمی متوقف و زامیاد EX جایگزین آن خواهد شد.

زامیاد EX از نظر طراحی کلی و موتور تفاوت بنیادینی با نیسان آبی ندارد، اما با اضافه شدن چند سامانه ایمنی و تغییرات در کابین، به‌روزرسانی‌هایی نسبت به نسخه قبلی پیدا کرده است. با این حال ساختار فنی همچنان همان موتور قدیمی ۲.۴ لیتری و گیربکس دستی است و نوع کاربری خودرو همچنان در همان گروه وانت‌های باری سنتی قرار می‌گیرد.