GR86 به سبک داکار؛ تیونر ژاپنی سوپراسپرت بیراهه‌ای ۳۰ هزار دلاری ساخت

خودروهایی مانند پورشه ۹۱۱ داکار و لامبورگینی هوراکان استراتو سوپراسپرت های جذابی هستند که روح اسپرت خود را در بیراهه ها به نمایش می‌گذارند. با این حال ، این سوپراسپرت های جذاب به دلیل قیمت بالای و تولید محدودشان تنها برای ثروتمندان و کلکسیونرها قابل خرید هستند. اما حالا یک تیونر ژاپنی با هزینه‌ای کمتر از ۳۰‌ هزار دلار تویوتا GR86 را برای حرکت و دریفت در جاده‌های خاکی آماده می‌کند. 

سال گذشته ، تویوتا در نمایشگاه سما (Sema) با کانسپت GR86 Rally Legacy ژاپنی باز ها را وسوسه کرد ، با این حال هنوز نسخه نهایی و قابل فروش این کانسپت جذاب معرفی نشده است. اما حالا شرکت تیونینگ ژاپنی کول (Kuhl) پیش دستی کرده و کیت سافاری خود را برای GR86 معرفی کرده است. 

نسخه پایه کیت «OutRoad» کول برای GR86 شامل یک سیستم تعلیق کویل اوور سفارشی می‌شود که ارتفاع خودرو را نسبت به مدل استاندارد ، ۳ اینچ افزایش می‌دهد. اگر این افزایش ارتفاع نیز کافی نباشد ، آپشن تنظیم ارتفاع هیدرولیکی در دسترس است که ۵/۱ اینچ ارتفاع اضافی را فراهم می‌کند. 

علاوه بر این ، در کیت پایه موارد دیگری نیز موجود است ، از جمله : سپر جلو جدید و اسپویلر ، رکاب های جانبی ، سپر عقب جدید به همراه زیر سپر و همچنین کیت گلگیر با پهنای ۲۵ میلی متر.

تمام این مجموعه ۲۶۵۰۰ دلار قیمت دارد و رنگ آمیزی ، نصب قطعات و مالیات را پوشش می‌دهد. با این قیمت ، تویوتا GR86 OutRoad در مقایسه با پورشه ۹۱۱ داکار و هوراکان استراتو بسیار مقرون به صرفه و جذاب خواهد بود.

با این وجود ، همچنان گزینه و آپشن های بیشتری در دسترس خریداران است. گران‌ترین آپشن ، کیت توربو ۸‌ هزار دلاری است که شامل برنامه ریزی مجدد ECU ، اویل کولر و کارتل می‌شود. تمام این موارد باعث به دست آوردن خروجی ۲۹۰ اسب بخاری شده که در مقایسه با توان ۲۲۸ اسب بخاری GR86 استاندارد ، بسیار چشمگیر است. سایر آپشن ها نیز عبارت‌اند از : رینگ ۱۸ اینچ فورج کاری شده ، ترمز های ارتقاء یافته ، باربند سقفی ، باله عقب و ...

تویوتا GR86 OutRoad در نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۲۶ در ژانویه به صورت رسمی رونمایی می‌شود و عرضه نشدن آن به بازار بزرگ ایالات متحده از نکات مهم فروش این خودروی جذاب خواهد بود.