نئو، برگ تازه لاماری در راه بازار شلوغ کراس‌اوورهای شهری

در ادامه گسترش سبد محصولات لاماری، به‌نظر می‌رسد لاماری نئو در آستانه عرضه رسمی به بازار قرار دارد؛ خودرویی که می‌تواند رقابت در کلاس کراس‌اوورهای شهری را داغ‌تر از قبل کند. نگاهی به سابقه حضور لاماری در بازار ایران نشان می‌دهد این برند طی مدت کوتاهی توانسته جایگاه قابل‌توجهی به‌دست آورد؛ لاماری که نخستین محصول خود یعنی لاماری ایما را در سال ۱۴۰۰ معرفی کرد، در حدود ۳.۵ سال گذشته بیش از ۲۷ هزار دستگاه از محصولاتش را به فروش رسانده است؛ آماری که در بازار شلوغ کراس‌اوورهای چینی، قابل توجه محسوب می‌شود. پس از ایما، نسخه هیبریدی ایما HEV نیز به سبد محصولات اضافه شد و لاماری اکو به‌عنوان سومین محصول این برند، در زمستان ۱۴۰۳ معرفی و اکنون وارد بازار شده و پلاک شده است؛ خودرویی که این روزها با قیمتی در محدوده ۳ میلیارد تومان معامله می‌شود.

مهرماه امسال نیز در مراسمی رسمی، دو محصول جدید لاماری شامل نئو و هیرکانی رونمایی شدند تا این برند از این پس با پنج محصول متنوع در بازار ایران حضور داشته باشد. لاماری نئو در اصل نسخه ری‌برند شده کایی X3 پرو بازار چین است؛ خودرویی که خود، اشتراکات فنی و ساختاری زیادی با ام‌وی‌ام X55 پرو دارد. با این حال، نئو با تکیه بر پیشرانه توربوشارژ قدرتمندتر و فهرست امکاناتی کامل‌تر نسبت به X55 پرو، آمده تا جایگاهی بالاتر در این کلاس برای خود دست‌وپا کند.

بر اساس کاتالوگ رسمی، لاماری نئو به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ جدیدی مجهز شده که ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی این پیشرانه از طریق گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و با این مشخصات، می‌توان انتظار شتاب‌گیری نزدیک به ۱۰ ثانیه را از نئو داشت.

سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و تورشن‌بیم در عقب، به همراه ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، همان ترکیب آشنای X55 پرو را در این خودرو نیز تشکیل می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی نئو ۶.۷ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده، هرچند با توجه به کیفیت بنزین داخلی، مصرف واقعی می‌تواند اندکی بالاتر باشد.

در بخش ایمنی، لاماری نئو از تجهیزات متداول و مورد انتظار در کلاس کراس‌اوورهای شهری بهره می‌برد. چهار کیسه هوا برای راننده، سرنشین جلو و جانبی‌ها، سیستم هشداردهنده سرعت، سامانه اتصال صندلی کودک (ISOFIX) و سیستم ضدسرقت ایموبیلایزر، بخشی از امکانات ایمنی این خودرو را تشکیل می‌دهند.

لاماری نئو همچنین به سامانه‌های کنترلی رایج شامل ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کمک‌ ترمز اضطراری (EBA)، سامانه کنترل کشش (TCS) و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) مجهز است. ترمز پارک برقی (EPB)، Auto Hold، کنترل حرکت در سربالایی (HAC)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، سنسور دنده عقب و دوربین پانورامای ۳۶۰ درجه نیز در فهرست تجهیزات ایمنی این خودرو قرار دارند.

در بخش رفاهی، لاماری نئو امکاناتی هم‌سطح با استانداردهای رایج این کلاس ارائه می‌دهد. قابلیت رانندگی در حالت‌های Sport و Normal، سقف پانورامیک Sky Light، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سیستم نمایش اطلاعات خودرو و شارژر بی‌سیم تلفن همراه، بخشی از تجهیزات رفاهی این کراس‌اوور هستند.

سیستم مولتی‌مدیای ۱۰.۲۵ اینچی تمام لمسی با قابلیت اتصال بلوتوث، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto به‌صورت بی‌سیم، شش بلندگو و جلوآمپر دیجیتال هفت اینچی، امکانات ارتباطی و اطلاعاتی کابین را تشکیل می‌دهند. فرمان برقی با قابلیت تنظیم در دو جهت و کلیدهای کنترلی روی فرمان نیز در راستای سهولت استفاده در نظر گرفته شده‌اند.

صندلی راننده با تنظیم برقی در شش جهت، صندلی سرنشین جلو با تنظیم دستی در چهار جهت، گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب و صندلی عقب تاشو با نسبت ۶۰/۴۰، کاربری این خودرو را برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی مناسب می‌کند.

در کنار این موارد، امکاناتی مانند خروجی‌های USB در جلو و عقب، خروجی ۱۲ ولت، سیستم تهویه مطبوع با تنظیم برقی و دریچه تهویه برای سرنشینان عقب، چراغ‌های LED با قابلیت Auto Light، دی‌لایت، مه‌شکن عقب، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو، سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل، شیشه‌بالابرهای اتوماتیک با سیستم ضد مانع، آینه‌های جانبی برقی و تاشو، اگزوز دوگانه مخفی و اسپویلر عقب، فهرست تجهیزات رفاهی لاماری نئو را تکمیل می‌کنند.

اما مهم‌ترین پرسش درباره لاماری نئو، به قیمت احتمالی آن در بازار مربوط می‌شود. با توجه به اشتراکات فنی این خودرو با ام‌وی‌ام X55 پرو، می‌توان نگاهی به وضعیت قیمتی این رقیب انداخت. X55 پرو در حال حاضر قیمت کارخانه‌ای حدود ۱ میلیارد و ۹۸۶ میلیون تومان دارد و در بازار آزاد با قیمتی نزدیک به ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود. با در نظر گرفتن افزایش نرخ ارز، حذف ارز ترجیحی و همچنین سطح بالاتر امکانات و مشخصات لاماری نئو نسبت به X55 پرو، می‌توان انتظار داشت این خودرو با قیمتی نزدیک به ۳ میلیارد تومان وارد بازار شود.

از سوی دیگر، عرضه محصولات آرین پارس موتور معمولاً با شرایط فروش متنوع و طرح‌های اقساطی همراه بوده است؛ موضوعی که می‌تواند شانس موفقیت لاماری نئو را در بازار رقابتی کراس‌اوورهای شهری افزایش دهد. حال باید دید با آغاز رسمی عرضه، این کراس‌اوور تازه‌وارد تا چه اندازه می‌تواند انتظارات بازار را برآورده کند.