به‌روزرسانی بزرگ ب‌ام‌و سری ۷؛ سدان پرچمدار با زبان طراحی نویه کلاسه برگشت

هفتمین نسل ب ام و سری 7 با جنجال های زیادی به بازار آمد و حالا بعد از چند سال بیمر این سدان پرچمدار را به روزرسانی کرده است. این تغییرات یک نسل جدید محسوب نمی‌شود ، بلکه یک به روزرسانی میان نسلی بوده که مشخصات فنی را تغییر داده و طراحی بیرونی و داخلی را با سبک نویه کلاس «Neue Klasse» همراه کرده است. 

طراحی ظاهری

در سری ۷ جدید شاهد یک چهره رباتیک و زاویه دار هستیم. جلو پنجره جنجالی حالا باریک و بلند تر شده و چراغ ها نیز اندکی تغییر کرده‌اند ، همچنین با ریزتر شدن روی جزییات می‌توان لوگوی جدید ب ام و را مشاهده کرد. در عقب نیز طراحی ساده‌تری به کار رفته و از چراغ های متفاوت و کشیده‌تر استفاده شده که با دو نوار موازی تا میانه بدنه امتداد می‌یابند.

علاوه بر این ، ب ام و نیز به تقلید از دیگر لوکس سازان به سمت گسترش قابلیت های سفارشی سازی حرکت کرده است. به طوری که در برنامه سفارشی سازی این برند می‌توان بیش از ۵۰۰ انتخاب رنگی برای سری ۷ داشت. از جمله این گزینه ها ، قابلیت رنگ آمیزی Dual Finish است که در ۱۲ مرحله و طی ۷۵ ساعت  ، قسمت پایین بدنه را مات و بالا را متالیک رنگ می‌زند. 

کابین

اما تغییرات اصلی در کابین پیاده شده ، جایی که شاهد استفاده از طراحی رادیکال ب ام و با نام «Panoramic iDrive» هستیم.

در این سبک یک نمایشگر نواری در امتداد شیشه جلو جای گرفته است و به همراه آن هدآپ سه بعدی و نمایشگر مرکزی 17.9 اینچی به شکل متوازی ‌الاضلاع به کار رفته‌اند. علاوه بر این ، ب ام و برای اولین بار نمایشگر سرنشین جلو را به داشبورد اضافه کرده و در سری ۷ جدید این نمایشگر را به صورت استاندارد و با ابعاد 14.6 اینچ ارائه می‌دهد.

یکی دیگر از تغییرات قابل توجه کابین ، فرمان عجیب آن است که طراحی منحصر به فردی دارد. در این فرمان که از سبک نویه کلاس ب ام و آمده ، شاخه ها در موقعیت ساعت ۱۲ و ۶ قرار گرفته‌ و دکمه های کنترل کننده در طرفین نصب شده‌اند. 

در عقب ، صندلی سمت راست با زیر پایی یکپارچه و قابلیت تخت شوندگی در دسترس است. همچنین نمایشگر غول پیکر 31.3 اینچی نیز موجود است که حالا علاوه بر نمایش و سرگرمی می‌تواند با استفاده از دوربین ویژه‌اش ، ویدیو کنفرانس و تماس ویدیویی را نیز پوشش دهد.

از دیگر امکانات کابین می‌توان به سیستم صوتی آن اشاره کرد که شامل ۳۶ اسپیکر از جمله اسپیکرهای نصب شده در پشت سری صندلی است و می‌تواند تجربه چهار بعدی از موسیقی را ارائه دهد. سقف پانورا نیز می‌تواند به ۴۰ نور LED مزین شود و در کنار نورپردازی داخلی ، کابین را دلنشین سازد. 

مشخصات فنی

سری 7 جدید با نسخه های مختلفی از پیشرانه های الکتریکی و احتراقی عرضه می‌شود.

مدل پایه که «740» نام دارد و دیفرانسیل عقب است ، از یک موتور ۶ سیلندر خطی توربو شارژ با حجم ۳ لیتر استفاده می‌کند. در مدل ۲۰۲۷ ، همچنان سیستم هیبرید ۴۸ ولت حفظ شده ، اما توربو شارژ بزرگ تر شده است. تغییری که موجب افزایش خروجی از ۳۷۵ اسب بخار به ۳۹۴ اسب بخار شده است. با این وجود ، اما گشتاور همچنان ۵۴۰ نیوتون متر باقی مانده است. 

نسخه چهار چرخ محرک این مدل «740 xDrive» قادر است شتاب صفر تا صد زیر ۵ ثانیه را ثبت کند. حداکثر سرعت آن نیز بر روی ۲۴۸ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. 

علاوه بر این ، ب ام و برنامه دارد مدل پلاگین هیبرید 750e xDrive  را در سال ۲۰۲۷ راه اندازی کند. این مدل دارای یک موتور ۶ سیلندر خطی با توان ۳۰۸ اسب بخار است که در کنار آن یک موتور الکتریکی ۱۹۴ اسب بخاری جای گرفته است. 

نسخه پایه سری ۷ الکتریک «i7 50 xDrive» نام دارد. این مدل دارای پیشرانه دو موتوره بوده که همانند قبل 449 اسب بخار قدرت تولید می‌کند ، اما گشتاور آن به 660 نیوتون متر افزایش یافته است. شتاب صفر تا صد این مدل 5.3 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن 208 کیلومتر بر ساعت است.

مدل i7 60 xDrive نیز همانند قبل 536 اسب بخار قدرت و 744 نیوتون متر گشتاور دارد. حداکثر سرعت آن نیز با مقداری افزایش به 238 کیلومتر بر ساعت رسیده است. نکته قابل توجه در این مدل ، شتاب صفر تا صد آن است که نسبت به قبل کندتر شده و حالا برابر با 4.6 ثانیه است. 

با وجود عملکرد مشابه با مدل های قبلی ، سدان های الکتریکی i7 از باتری های جدید با ظرفیت 112 کیلووات ساعت بهره می‌برند. پرچمداران الکتریکی ب ام و مجهز به تکنولوژی «eDrive» نسل ششم به همراه سلول های باتری جدید هستند. به این ترتیب ، حداکثر سرعت شارژ از ۱۹۵ کیلووات به ۲۵۰ کیلووات افزایش یافته که زمان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد باتری را از ۳۴ دقیقه به ۲۸ دقیقه کاهش داده است.

برد حرکتی نیز بهبود یافته ، به طوری که مدل i7 60 می‌تواند بیش از ۵۸۰ کیلومتر را با یکبار شارژ طی کند. 

قیمت و عرضه

سری 7 جدید از تابستان امسال به بازار می‌آید. قیمت آن نیز در مقایسه با مدل قبل تنها ۵۰۰ دلار افزایش داشته است.

740 دیفرانسیل عقب : ۱۰۱۳۵۰ دلار

740 xDrive سری 7 : ۱۰۴۳۵۰ دلار

I7 50 xDrive  : ۱۰۷۷۵۰ دلار

I7 60 xDrive : ۱۲۶۲۵۰ دلار