توقف تولید ب‌ام‌و M3 بنزینی در ۲۰۲۷ و حذف همیشگی گیربکس دستی

رونمایی از M3 CS Handschalter این پیام را مخابره کرد که نسل G80 سدان اسپرت ب ام و به پایان خود نزدیک شده است. حالا نیز به گزارش BMW Blog ، تولید M3 G80 در سال ۲۰۲۷ پایان یافته و پس از آن ،  یک شکاف زمانی قابل توجه بدون M3 بنزینی خواهیم داشت.

تولید نسل G80 سدان اسپرت M3 در سال ۲۰۲۰ آغاز شد و مدل ۲۰۲۱ آن برای فروش به ایالات متحده رفت. مدیر تولید BMW M در آمریکای شمالی «Scott Stirling» به BMW Blog گفت که ۲۰۲۷ آخرین سال M3 G80 خواهد بود. همچنین منابع دیگری عنوان کرده‌اند که این توقف در ماه فوریه ۲۰۲۷ رخ می‌دهد.

علاوه بر این ، طبق گفته BMW Blog نسل بعدی M3 بنزینی با کد G84 تا تابستان ۲۰۲۸ رونمایی نخواهد شد. بنابراین ۱۸ ماه خبری از M3 بنزینی نخواهد بود. البته این وقفه ها عجیب نیست ، برای مثال تولید نسل F80 در اکتبر ۲۰۱۸ پایان یافت و ۲ سال بعد جانشین آن یعنی G80 به میدان آمد.

اگرچه در ۱۸ ماه ذکر شده خبری از M3 بنزینی نخواهد بود ، اما احتمالاً یک خودروی دیگر با نشان M3 حضور یابد. البته این خودرو بجای سوخت فسیلی از الکترون ها قدرت می‌گیرد. یک نسخه با عملکرد بالا از سدان i3 جدید که احتمالا iM3 نام داشته و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۷ به تولید برسد.

جدا از موارد گفته شده ، طرفداران ب ام و M3 بنزینی یک ناامیدی دیگر نیز خواهند داشت. چراکه احتمال دارد نسل بعدی یعنی G84 گیربکس دستی نداشته باشد. طبق اطلاعات منتشر شده ، گیربکسی که در M3 معمولی دیفرانسیل عقب فعلی و M3 CS Handschalter استفاده می‌شود ، به نسل بعدی راه نخواهد یافت و نسل G84 تنها به صورت اتوماتیک عرضه خواهد شد.

با این شرایط ، اگر قیمت ب ام و M3 برایتان مهم نیست و تنها دغدغه شما دریفت زدن با یک خودروی اسپرت دیفرانسیل عقب و دنده دستی است ، باید عجله کرده و هرچه سریعتر یک G80 سفارش دهید.