کونیگزگ One:1 دوباره خبرساز شد: افسانه ۸ میلیون یورویی زیر چکش حراج

برخی از خودروها به خاطر پرفورمنس و قدرتشان افسانه‌ای شده و برخی دیگر به خاطر تغییر دادن نگاه مهندسی در تاریخ ماندگار می‌شوند. اما کونیگزگ وان «One:1» به دلیل دارا بودن هردو این ویژگی ها مورد تحسین است.

بیش از یک دهه پس از رونمایی ، یکی از نمونه های این هایپرکار بسیار نادر به حراج گذاشته می‌شود. این حراج در تاریخ 4 جولای 2026 که مصادف با 12 تیر ماه بوده انجام می‌گیرد و تیم RM Sotheby مسثول انجام آن است. همچنین پیش بینی شده که این خودرو بین 8 تا 10 میلیون یورو قیمت بگیرد.

خودروی مورد بحث نیز یک دستگاه کونیگزگ وان «One:1» مدل 2015 است. مدلی که تنها در تیراژ 6 دستگاه برای مشتریان خصوصی تولید شده و علاوه بر رقم زدن یکی از مهم ترین بخش های تاریخ کونیگزگ ، در شکل گیری دوران هایپرکارهای مدرن هم نقش بزرگی داشته است.

زمانی که در سال 2014 و در جریان نمایشگاه ژنو کونیگزگ وان معرفی شد ، دنیای سوپرکارها درگیر رقابت بر سر اسب بخار و حداکثر سرعت بود. اما خالق کونیگزگ «Christtian van Koenigsegg» مسیر متفاوتی را انتخاب کرد و تمرکز خود را بر کارایی کلی خودرو گداشت.

نتیجه این دیدگاه ، خودرویی بود که 1341 اسب بخار را از موتور V8 تویین توربو 5 لیتری استخراج می‌کند و در عین حال تنها 2998 پوند «1360 کیلوگرم» وزن دارد. این همان نقطه‌ای بود که نام «One:1» متولد شد و به نسبت شگفت انگیز قدرت به وزن این خودرو اشاره می‌کرد. علاوه بر این ، اوج توان این خودرو به یک مگاوات می‌رسد و همین موضوع باعث شد تا کونیگزگ آن را اولین «مگاکار – Megacar» تاریخ بنامد.

این ارقام حتی با استانداردهای امروزی هم سرسام آور هستند. طبق ادعاهای آن زمان ، کونیگزگ وان می‌تواند در حدود 20 ثانیه از حالت سکون به سرعت 249 مایل بر ساعت «400 کیلومتر بر ساعت» برسد و لاستیک های آن قادر به تحمل تا حداکثر سرعت 273 مایل بر ساعت «440 کیلومتر بر ساعت» هستند.

اما مگاکار وان تنها با نسبت قدرت به وزن عجیبش تعریف نمی‌شود. بلکه این پروژه شامل مجموعه‌ای از راه حل های فنی پیشرفته است که حتی برخی از ‌آنها هنوز هم مرجع و معیار خودروسازی محسوب می‌شوند.

نکات برجسته‌ای مانند آیرودینامیک فعال ، سیستم تعلیق تریپلکس کونیگزگ «Triplex» ، رینگ های فیبر کربن ، توربوشارژهای هندسه متغیر و گیربکس 7 سرعته دو کلاچه فوق پیشرفته که همگی حداکثر پرفورمنس را بدون کاهش دقت رانندگی و پایداری در سرعت های بسیار بالا فراهم می‌آورند.  

نسخه «JC»

دستگاهی که ماه آینده به حراج گذاشته می‌شود ، با شماره شاسی 7108 شناسایی شده و یکی از معروف ترین نمونه های کونیگزگ وان در جهان است. این خودرو که در میان علاقه‌مندان با لقب «JC» شناخته شده و این عبارت بر روی پوشش موتور نیز نقش بسته ، گفته می‌شود که سومین دستگاه تحویلی به مشتریان خصوصی بوده است.

بدنه از جنس فیبر کربن و الیاف کولار بوده و جزییات آن با رنگ خاصی به نام «China Pink» پوشیده شده است. این رنگ صورتی عناصر بیرونی بدنه مانند اسپلیتر جلو ، رکاب ها و ورودی هوای جانبی ، دیفیوزر عقب و بال عقب فعال را برجسته می‌کند.

کابین نیز حال و هوای یک ابر خودرو گران قیمت را القا می‌کند. سراسر فضای داخلی با چرم مشکی و آلکانترا پوشیده شده و دوخت و تریم سفارشی صورتی نیز آن را کامل کرده است. صندلی های اسپرت فیبر کربنی هم به خوبی ماهیت افراطی مگاکار وان را منتقل می‌کنند.

این خودرو که در آوریل 2015 از طریق نمایندگی آلمانی Esser Automotive تحویل داده شده ، تاریخچه مستندی دارد و سرویس های دوره‌ای را به طور منظم زیر دست متخصصان مجاز طی کرده است. کارکرد آن نیز برابر 2630 مایل «4230 کیلومتر» است که برای یک خودرو با عمر 10 سال بسیار ناچیز محسوب می‌شود.

فراتر از کمیابی محض این خودرو ، مالک بعدی با خرید این کونیگزگ وان به جامعه مشتریان ویژه کونیگزگ «Gost Squadrun» می‌پیوندد. این انجمن مشتریان خصوصی کونیگزگ از رویدادهای ویژه ، بازدید از کارخانه و گردهمایی مالکان بهره‌مند هستند.

با تیراژ 6 دستگاه و جایگاه بی نظیر در دنیای هایپرکارها ، کونیگزگ وان چیزی فراتر از یک خودروی  قدرتمند است. این خودرو نماد لحظه‌ای است که کونیگزگ استانداردهای مهندسی را از نو تعریف و مرزهای دنیای خودرو را جابجا کرد. محصولی که همچنان یکی از شگفت انگیزترین خودروهای قرن بیست و یک است و هر راننده‌ای را به تحسین وا می‌دارد.

باید منتظر حراج ماه آینده بود تا مشخص شود چه کسی این شاهکار را به دست می‌آورد و حاضر شده است چند میلیون یورو را برای این خرید ارزشمند و دیوانه‌وار بپردازد.