نسل جدید آئودی Q7 معرفی شد؛ شاسی‌بلند لوکس با قدرت بیشتر و فناوری‌های پیشرفته

آئودی Q7 اولین بار در سال 2007 به بازار آمریکا رفت و در طول عمر خود خدمت شایسته‌ای به دوستداران ارباب حلقه‌ها کرد. نسل دوم آن نیز در سال 2016 با طراحی جدید، پیشرانه پویا و فناوری های تازه رونمایی شد و فروش آن حتی بهتر از نسل اول بود.

حالا نوبت به نسل سوم رسیده تا با موتورهای فدرتمند، فناوری های متعدد و کیفیت ساخت بالا، جانشین شایسته‌ای برای نسل های قبل باشد و حتی استانداردهای این شاسی بلند لوکس را ارتقاء دهد.

بخش ظاهری

در جلوی Q7 شاهد جلوپنجره بزرگ به همراه چراغ های دو تکه هستیم. این چراغ ها از فناوری ماتریکس آئودی «Digital Matrix LED» بهره می‌برند که به راننده امکان می‌دهد نور بالا را همواره روشن نگه دارد و چراغ ها به صورت اتوماتیک تشخیص می‌دهند که پرتوهای نور را چگونه، چه زمانی و کجا اعمال کنند. به این ترتیب دید راننده بهتر خواهد شد و در عین حال از خیرگی رانندگان روبه‌رو جلوگیری می‌شود.

چراغ های عقب نیز طراحی دو تکه را تکرار می‌کنند و همچنین به راننده امکان انتخاب میان 8 الگو و طرح ظاهری مختلف را می‌‌دهند. علاوه بر این، در هنگام راهنما زدن یک سیگنال نوری روی زمین منعکس می‌شود که شاید عجیب به نطر برسد اما برای عابران پیاده و دوچرخه سواران بسیار مفید خواهد بود.

کابین

آئودی Q7 در دو نسخه 6 و 7 نفره ارائه می‌شود که امکان انتخاب صندلی ردیف دوم نیمکتی یا مجزا را به خریداران می‌دهد. صندلی ها نیز با کیفیت بالایی ارائه شده و با ارگونومی مناسب خود، تجربه دلنشین و راحتی را ارائه می‌دهند.

داشبورد Q7 جدید میزبان فرمان با طراحی جدید و 3 صفحه نمایش است. سطوح مشکی پیانویی طراحی قبلی نیز با چوب مرغوب جایگزین شده‌اند که حس لوکس بودن فضای داخلی را ارتقاء می‌دهد.

یک سقف پانوراما بزرگ نیز تدارک دیده شده که امکان ارتقاء برای نورپردازی را دارد. همچنین هر 9 بخش مجزا این سقف شیشه‌ای را می‌توان به دلخواه و جداگانه مات یا شفاف کرد.

مشخصات فنی

در نسل جدید، صرفا یک Q7 نخواهیم داشت. بلکه نسخه اسپرت SQ7 نیزعرضه می‌شود.

نسخه معمولی Q7 دارای یک موتور V6 تویین توربو با حجم 2.9 لیتر است که در واقع در نسل قبلی RS5 استفاده می‌شد. این پیشرانه در Q7 قادر به تولید 429 اسب بخار قدرت و 600 نیوتون متر گشتاور است و آئودی ادعا دارد که شتاب صفر تا صد 4.8 ثانیه‌ای را فراهم می‌کند.

مدل اسپرت SQ7 نیز موتور V8 تویین توربو 4 لیتری را در زیر کاپوت خود دارد که در نسل گذشته RS6 دیده شده است. خروجی این موتور 591 اسب بخار و 800 نیوتون متر بوده و شتاب صفر تا صد 3.7 ثانیه‌ای را ارائه می‌دهد.

اگر نیاز به حمل وسایل بیشتری داشته باشید، آئودی SQ7 با آپشن پکیج یدک کشی می‌تواند تا 7700 پوند «حدود 3500 کیلوگرم» را یدک بکشد. نسخه استاندارد Q7 نیز در صورت تجهیز کامل قادر است همین میزان وزن را به دنبال خود بکشد.

هر دو نسخه با گیربکس 8 سرعته تیپ ترونیک و سیستم چهارچرخ محرک آئودی «کوآترو» عرضه میَ‌شوند. مدل SQ7 سیستم تعلیق بادی تطبیقی را به صورت استاندارد ارائه می‌دهد، در حالی که این تعلیق در Q7 به صورت آپشن عرضه می‌شود. همچنین هر دو مدل ترمزهای بزرگی دارند، به طوریکه ترمزهای جلو Q7 اندازه 15 اینچ دارند و در نسخه SQ7 آنها 16 اینچ هستند. علاوه بر این، آئودی رینگ های 20 تا 22 اینچ را برای Q7 ارائه داده و رینگ های 22 و 23 اینچ را در مدل SQ7 عرضه می‌کند.

قیمت و عرضه

آئودی Q7 و SQ7 جدید در کارخانه این شرکت در براتیسلاوا ساخته می‌شوند، جایی که از سال 2005 محل تولید شاسی بلند متوسط Q7 بوده است. این مدلها در اواخر 2026 به نمایندگی های فروش می‌رسند و قیمت آنها نیز در ادامه اعلام خواهد شد.