بازگشت یک افسانه؛ تویوتا در حال توسعه جانشین مدرن MR2 با سیستم چهارچرخ محرک

اوایل امسال تویوتا برنامه های خود برای توسعه یک خودروی اسپرت موتور وسط جدید را تایید کرد. انتظار می‌رود این مدل جانشین معنوی MR2 باشد، مدلی که از دهه 1980 تا اواسط 2000 میلادی فروخته می‌شد. همچنین شایعات از چهار چرخ محرک بودن این جانشین خبر می‌دهند.

مهندس ارشد تیم GR تویوتا در مصاحبه با Auto Express فاش کرد که آزمایش های اولیه تویوتا نشان می‌دهند «ترکیب یک چیدمان موتور وسط با سیستم چهار چرخ محرک، بهترین آرایش ممکن برای ارائه رانندگی سطح بالا و پرفورمنس حداکثری است».

همچنین تویوتا نیمی از این معادله را در نمونه اولیه و پروتوتایپ کانسپت M آزمایش کرده است. نسخه‌ای از یاریس GR که با سیستم دیفرانسیل عقب در مسابقات سوپر تایکیو رقابت می‌کند.

تویوتا انتظار ندارد که نسخه تولیدی تا حداقل 4 سال دیگر عرضه شود. همچنین به نظر می‌رسد که طراحی ظاهری آن شبیه به کانسپت FT-Se باشد.

علاوه بر این، زمانی که این خودرو وارد بازار شود احتمالا به موتور G20E تجهیز شود. پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ جدیدی که شایعه شده بیش از 400 اسب بخار خروجی دارد. جدا از این، تویوتا باید از گیربکس 8 سرعته اتوماتیکی استفاده کند که برای کرولا GR و یاریس GR طراحی شده است.

به نظر می‌رسد خودروی اسپرت آینده تویوتا پتانسیل یک مدل موفق را داشته باشد، به ویژه اگر قیمت آن درست انتخاب شود. همچنین احتمالا این مدل نشان GR را بر تن داشته باشد، زیرا تویوتا قصد دارد این زیر برند را با طیف وسیعی از خودروهای اسپرت و پرفورمنس گسترش دهد.