ورود
کوشا خودرو بهزودی از یک محصول جدید برای بازار خودرو رونمایی و شرایط عرضه آن را اعلام خواهد کرد. این محصول قرار است از ۲۵ مردادماه در باشگاه انقلاب تهران در معرض دید علاقهمندان قرار بگیرد و برای مدت یک ماه، فرصتی متفاوت برای مشاهده، آشنایی و خرید آن فراهم شود. جزئیات این محصول و شرایط ویژه عرضه، بهزودی اعلام خواهد شد.

با توجه به بنری که کوشا خودرو برای این رونمایی منتشر کرده است، به نظر میرسد با یک خودروی جمعوجور در سگمنت A یا B طرف باشیم. با بررسی فرم و ابعاد خودرویی که در این تصویر بهصورت محو دیده میشود، در حال حاضر بیشترین احتمال به کیا پیکانتو مربوط است؛ هرچند برای تأیید قطعی باید منتظر انتشار اطلاعات رسمی از سوی کوشا خودرو باشیم.
کیا پیکانتو (Kia Picanto) یکی از کوچکترین محصولات کیا و یک هاچبک شهری در سگمنت A است که نخستین نسل آن در سال 2004 وارد بازار شد. مدل 2025 پیکانتو در واقع نسخه فیسلیفت نسل سوم این خودرو محسوب میشود و با تغییرات قابل توجه در طراحی ظاهری و بهروزرسانی تجهیزات رفاهی و ایمنی به بازار عرضه شده است.
مهمترین تغییر پیکانتو 2025 را باید در طراحی آن جستوجو کرد. کیا در این مدل از زبان طراحی جدید خود استفاده کرده و فرم چراغهای جلو و عقب، سپرها و جلوپنجره را بهطور اساسی تغییر داده است. نتیجه، ظاهری مدرنتر و بهمراتب جسورانهتر از نسخه قبلی است؛ خصوصاً در تیپ GT-Line که با جزئیات اسپرتتر و رینگهای بزرگتر عرضه میشود.
پیکانتو همچنان یک خودروی کاملاً شهری باقی مانده است. طول بدنه حدود 3.6 متر و فاصله محوری 2400 میلیمتری، ابعاد بسیار جمعوجوری را برای این خودرو فراهم کرده و مانور دادن و پارک کردن در فضاهای محدود شهری را آسان میکند. سیستم تعلیق نیز در جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع محور پیچشی (Torsion Beam) است.
کیا برای پیکانتو 2025 در بازارهای جهانی دو پیشرانه بنزینی تنفس طبیعی 1.0 و 1.2 لیتری در نظر گرفته است. مشخصات دقیق این موتورها متفاوت است و باید دید کوشا خودرو اقدام به عرضه کدام تیپ خواهد کرد؛ در نسخه اروپایی مدل 2025، موتور 1.0 لیتری سه سیلندر حدود 63 اسب بخار و موتور 1.2 لیتری چهار سیلندر حدود 79 اسب بخار قدرت تولید میکنند. نیروی موتور نیز از طریق گیربکس 5 سرعته دستی یا گیربکس 5 سرعته AMT به چرخهای جلو منتقل میشود. بنابراین برخلاف بسیاری از خودروهای جدید، گیربکس اتوماتیک پیکانتو از نوع AT یا CVT نیست و ساختار آن بر پایه یک گیربکس دستی با عملگرهای خودکار کلاچ و تعویض دنده شکل گرفته است.
کابین پیکانتو 2025 نیز با وجود اقتصادی بودن خودرو، امکانات نسبتاً مدرنی در اختیار سرنشینان قرار میدهد. نمایشگر 8 اینچی سیستم مالتیمدیا، ارتباط با تلفن همراه، دوربین عقب و مجموعهای از سامانههای کمکراننده و ایمنی بسته به تیپ و بازار عرضه برای این خودرو قابل سفارش هستند.
در مجموع، کیا پیکانتو 2025 را میتوان یک هاچبک کوچک و اقتصادی با تمرکز جدی بر استفاده شهری دانست. ابعاد کوچک، پیشرانههای کمحجم تنفس طبیعی، مصرف سوخت مناسب و طراحی مدرن از مهمترین ویژگیهای آن هستند. پیکانتو در کلاس خودروهای شهری با محصولاتی مانند هیوندای i10 و تویوتا Aygo X رقابت میکند و یکی از معدود محصولات باقیمانده از سگمنت خودروهای شهری کوچک در بازار جهانی محسوب میشود.




