ورود
شرکت نادین خودرو از تکمیل فرآیند ترخیص و انتقال یک محموله جدید از تویوتا کرولا کراس هیبریدی مدل ۲۰۲۶ خبر داد.

این محموله پس از طی مراحل قانونی و تشریفات گمرکی، از گمرک شهید باهنر بندرعباس خارج شده و به پارکینگ مرکزی نادین خودرو منتقل شده است.
بر اساس اطلاعات موجود، خودروهای این محموله اکنون در محل نگهداری شرکت مستقر شدهاند تا مراحل مربوط به بازرسیهای پیش از تحویل، آمادهسازی خودروها، صدور اسناد و فرآیند پلاکگذاری انجام شود. با تکمیل این مراحل، امکان آغاز فرآیند تحویل خودروها به متقاضیان فراهم خواهد شد.
ورود این محموله را میتوان یکی از مراحل مهم در مسیر اجرای تعهدات نادین خودرو نسبت به مشتریان خودروهای وارداتی دانست. خودروها پس از ورود به کشور و انجام فرآیندهای قانونی، استاندارد و گمرکی، از بندرعباس خارج شدهاند و اکنون در اختیار شرکت واردکننده قرار دارند.
قرار است در ادامه، فرآیند فراخوان مشتریان، تکمیل وجه و تخصیص شاسی برای متقاضیانی که پیشتر در فرآیند عرضه خودروهای وارداتی ثبتنام و اولویتبندی شدهاند، انجام شود.
پس از تکمیل این مراحل و آماده شدن مدارک خودرو، عملیات تحویل به مشتریان آغاز خواهد شد.
بر اساس برنامه اعلامشده، مشتریانی که در فرآیند عرضه خودروهای وارداتی برای تویوتا کرولا کراس هیبریدی اولویت دریافت خودرو را به دست آوردهاند، در ادامه مراحل لازم برای تکمیل فرآیند خرید را طی خواهند کرد.

این فرآیند شامل اعلام فراخوان، تکمیل وجه، تأیید قرارداد و تخصیص شاسی خواهد بود. پس از آن نیز خودروها مراحل نهایی آمادهسازی و شمارهگذاری را پشت سر میگذارند.
نادین خودرو با انتقال خودروها از گمرک به پارکینگ مرکزی خود، بخش مهمی از فرآیند لجستیکی واردات را پشت سر گذاشته است. اکنون سرعت انجام مراحل اداری، اسناد مالکیت و پلاکگذاری، نقش تعیینکنندهای در زمان نهایی تحویل خودروها خواهد داشت.
تویوتا کرولا کراس هیبریدی مدل ۲۰۲۶ به یک سیستم قوای محرکه بنزینی-الکتریکی مجهز است. قلب این مجموعه را یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی تشکیل میدهد که در کنار موتور الکتریکی فعالیت میکند.
موتور بنزینی این خودرو بهتنهایی توان تولید حدود ۱۵۸ اسببخار قدرت را دارد و یک موتور الکتریکی با توان ۱۱۳ اسببخار نیز در کنار آن قرار گرفته است. خروجی ترکیبی سیستم هیبریدی در این نسخه حدود ۱۹۶ اسببخار اعلام شده است.
نیروی تولیدشده توسط این مجموعه از طریق سیستم انتقال قدرت E-CVT به چرخها منتقل میشود. نسخه مورد اشاره در این محموله از ساختار دیفرانسیل جلو (FWD) بهره میبرد.
ترکیب موتور بنزینی و سیستم الکتریکی، علاوه بر فراهم کردن توان مناسب برای یک کراساوور شهری، با هدف کاهش مصرف سوخت و بهبود راندمان حرکتی طراحی شده است.




