سازمان حمایت ، مسئول رسیدگی به اختلاف قیمت ۸ میلیونی ساندرو

منتا (30 بهمن 1395 ساعت 18:24)

اچ سی کراس ایران خودرو هم با همین اختلاف قیمت در بازار خرید وفروش می شود و این ************* ایران خودرو و سایپا و دلال پروری اینها شرم آوره

منتا (30 بهمن 1395 ساعت 18:21)

نوع ثبت نام و شیوه تحویل ایران خودرو و سایپا به گونه اس هستش که مردم برای رسیدن به سود کاذب و دلالی بدون نیاز شخصی به اتوموبیل ثبت نام کنند برای کسب درآمد تا وقتی خودرو کالای سرمایه ای هستش توی این این مملکت همه به کار ناصواب دلاای مشغول می شوند و همه خودرو ها قیمتشان در بازار کاذب می ماند ای کاش ایران خودروساز نبود و مردمانش گرفتار مشکلات خودروسازان ********* داخلی نبودند

رسول (30 بهمن 1395 ساعت 13:56)

ایرانی جماعت لیاقتش همین هست و بس .وقتی ماشینی که پلت فرمش. مربوط به 20 سال قبل هست برای خریدش این قدر اشتیاق دارند .

مهرداد (30 بهمن 1395 ساعت 12:39)

شما لطف کنید سایت ثبت نام رو باز بذارین.تا با اختلاف قیمت ۸ میلیونی مواجه نشید

hashem (30 بهمن 1395 ساعت 12:26)

این از ضعف سایپا را میرسونه و عدم اطلاع از بازار ایران.
علت اینکه مردم به سمت ساندرو استپ وی رفتن به خاطر مقداری ارتفاع بیشتر استپ وی نسبت به مدل ساندرو معمولیه که باعث شده استپ وی رخ بهتری از مدل معمولی داشته باشه و گرنه موتور و گیریبکس یکی هستش.
حالا چرا کارخونه استپ وی را چند میلیون گرون تر از مدل معمولی میده جای سوال داره یعنی به خاطر 16 میلیمتر ارتفاح بالاتر کف خودرو شما باید این خودرو را گران تر بدهید؟؟؟؟؟
چون استپ وی حدود 5 سانتیمتر از مدل معمولی بالاتر است که 16 میلیمتر مربوط به کف اتاق است و بقیه به خاطر باربندی است که روی استپ وی قرار داده اند.
خب کمپانی ********ر از همون اول شما فقط مدل استپ وی را تولید میکردید چون مردم ایران خودروهای دارای ارتفاع بلند را بیشتر میپسندن و با قیمت عادلانه عرضه میکردید.

فرزاد (30 بهمن 1395 ساعت 09:30)

از خودرویی که قیمت واقعیش باید حدود ۸ میلیون باشه نباید ایراد قیمت گرفت، اونم با این شدت!