با خروج آمریکا از برجام و به تبع آن خروج شرکت های خارجی از ایران، همکاری تازه کرمان موتور با هیوندای نیز دچار مشکل شد.

پس از خروج یکجانبه آمریکا از برجام و تهدید شرکت های بین المللی در خصوص همکاری با ایران شرکتهای متعددی از جمله توتال، بوئینگ، گروه پژو سیتروئن و مارسک و سایرین از بیم قطع دسترسی به بازار مالی و محصولات در آمریکا اقدام به تعلیق همکاری با شرکای ایرانی خود نموده اند در این راستا همکاری نوپای کرمان موتور و هیوندایی نیز این قاعده مستثنی نبوده و دچار اختلال شده است.

بررسی های میدانی نشان میدهد که شرکت کرمان موتور در بهمن ماه 1396 (حدود 5 ماه پیش) اقدام به پیش فروش محدود خودرو الانترا تولید داخل با شرایط 70 میلیون تومان پیش دریافت و سود مشارکت 18 و 15 درصد و قیمت 147 میلیون و هشتصد هزار تومان با موعد تحویل های عمدتا مرداد و شهریور و مهر 1397نموده است لیکن پس از گذشت حدود 4 ماه بعلت تعلل شرکت هیوندایی در ارسال قطعات منفصله علی رغم گشایش اعتبارات انجام شده تحویل خودروهای مذکور با مشکل مواجه شد.

براین اساس با مراجعه و تماس با شرکت کرمان موتور جهت کسب اطلاع از نحوه تعیین تکلیف مشتریان مذکور متوجه شدیم شرکت مذکور طی بخشنامه ای شرایطی را برای مشتریان خود تدوین نموده است. در این بخشنامه 4 راهکار برای مشتریان در نظر گرفته شده که به شرح ذیل خلاصه می شود.

در صورتی که مشتریان تمایل به استرداد وجه پرداختی خود را داشته باشند،شرکت مبلغ دریافت شده به علاوه سود دوران مشارکت و همچنین مبلغ 150 میلیون ریال پاداش وفاداری به مشتریان پرداخت مینماید. در حالی که الزام قراردادی فقط مبلغ دریافتی به علاوه سود مشارکت می باشد.

در صورتیکه مشتری تمایل به جایگزینی خودرو با محصولات موجود را داشته باشد 3 محصول هیوندایی سانتافه (با توجه به تفاوت قیمت زیاد با خودروی الانترا و محدودیت تعدادی صرفا برای حداقل 2 ثبت نام) با قیمت 367 میلیون تومان و 10 میلیون تومان تخفیف و جک اس 5 با قیمت 123 میلیون و 500 هزار تومان و 8 میلیون تومان تخفیف و جک اس 3 با قیمت 86 میلیون و نهصد هزار تومان تبدیل نمایند که البته قیمت خودروها مذکور در بازار دارای حاشیه حداقل %15 می باشد.

در انتها از مشتریان عزیز درخواست شده است با توجه به ظرفیت محدود خودروهای قابل تبدیل هر چه سریعتر جهت انتخاب و نهایی نمودن وضعیت به نمایندگی های کرمان موتور مراجعه فرمایند.

با بررسی طرحهای فوق به نظر می رسد در آخر خریداران الانترا دچار زیان در خرید شده اند چرا که هزینه ی پرداختی مشتریان + سود مشارکت + 15 میلیون تومان وجه دریافتی از شرکت کرمان موتور، نمی تواند هزینه ی لازم برای خرید یک خودروی الانترا در بازار باشد. هیوندای الانترا در بازار هم اکنون با قیمت بیش از 250 میلیون تومان معامله می شود. در نظر داشته باشید خودرو مزدا3 که در بهمن ماه حدود 130 میلیون تومان معامله میشد، جایگرین مناسبی برای هیوندای الانترای 147 میلیون تومانی به شمار می آمد. هم اکنون این خودرو(مزدا3) بیش از 210 میلیون تومان قیمت دارد. پس خریدار الانترا با هزینه ی بازگشتی از شرکت نمی تواند حتی خودرویی را جایگزین الانترای خود کند که در زمان ثبت نام، 17 میلیون تومان ارزان تر بوده است.