از سال 1992 که شرکت ورشکسته کیا رویای بلندپروازانه حضور در بازار آمریکا را آغاز کرد تاکنون، شاهد تلاشی قابل‌توجه و سرسختانه برای حضور در 50 ایالت این کشور و البته سایر نقاط دنیا همراه با توجه عمیق به قابلیت اطمینان، محبوبیت و جذابیت طراحی بوده‌ایم.

اکنون شرکت جوان کیا به سطحی رسیده که خودروهای آن بهبود مستمر و کیفیت بالاتری را ارائه می‌کنند. قابلیت اطمینان این خودروها رشد کرده و جوایز متعددی را نیز دشت کرده‌اند. حالا دوقلوهای کره‌ای یعنی هیوندای و کیا، بازارهای جدید و سخت‌تری را هم می‌آزمایند. خودروهای بزرگ‌تر و لوکس‌تر.

کیا اپتیما از سال 2000 وارد چرخه محصولات کیا شد. این سدان اندازه متوسط تاکنون سه بار پوست انداخته و سه نسل را تجربه کرده است. نسل سوم این خودرو از سال 2010 وارد بازار شد. سال گذشته این خودرو در آمریکا فروش باورنکردنی 150 هزار دستگاه را تجربه کرد. امسال نیز سطوحی از تغییرات و بهبودها روی این مدل انجام خواهد گرفت.

بیشتر این تغییرات در جهت راحتی و ارگونومی بهتر کابین است. به عنوان مثال، محل کروز کنترل تغییر یافته و به سمت راست فرمان منتقل شده است. طراحی غربیلک فرمان به شکل D درآمده و دیگر به شکل یک دایره کامل نیست. بدین ترتیب، فضای بیشتری برای پاهای راننده نیز مهیا شده است. شیشه جلو هم برای کاهش سرو صدا و عایق بهتر، ضخیم‌تر شده است.

در سال 2014 جزئیاتی برای زیبایی ظاهری خودرو در نظر گرفته شده بود. چراغ‌های LED در بالای چراغ‌های جلو و چراغ‌های مه شکن چهار تایی و پنجره مشبک رادیاتور با سبک معروف به پوزه ببر با برجستگی بیشتر به رنگ مشکی پیانویی که تا قاب چراغ‌ها، امتداد یافته‌اند، از جمله همین جزئیات می‌باشند.

چرخهای 16 تا 18 اینچی آلومینیومی هم با طراحی قدیمی و کلاسیک، هماهنگی خوبی با بدنه دارند. روکش کروم دستگیره درها و آینه‌های گرم شونده جانبی مجهز به چراغ راهنما را نیز باید به این فهرست افزود. سقف تمام شیشه ای، نور کافی را به کابین وارد می‌کند. طراحی چراغ‌های عقب کمی تغییر کرده‌اند و لوله اگزوز دوتایی در دو طرف هم، جلوه ای اسپرت به این خودرو بخشیده است.

ابعاد خودرو

• طول: 4.84 متر
• عرض: 1.83 متر
• ارتفاع: 1.47 متر
• فاصله بین دو محور: 2.79 متر
• فاصله از زمین: 13 سانتی‌متر

• امکانات استاندارد مدل پایه
• چرخهای 16 اینچی آلومینیومی
• اگزوز دوگانه باروکش کرومی
• آینه‌های گرم شونده راهنما دار
• شیشه‌های سولار
• دستگیره‌های کرومی-همرنگ بدنه
• چراغ‌های پروژکتوری جلو
• مه شکن جدید جلو

تغییرات برای سال 2015

رنگ‌های جدید آبی اسموکی متالیک، نقره‌ای درخشان، گرافیتی پلاتینیوم. رنگ‌های برنزی و نقره‌ای روشن حذف شده‌اند. شیشه جلوی آکوستیک چند لایه در همه مدل‌ها

کابین خودرو

کیا روی فضای داخلی و امکانات تلاشی دوباره انجام داده است. از لحاظ فنی، کابین خودرو پیشرفته‌تر، جذاب‌تر و برای مسافرت‌های طولانی راحت‌تر است. صندلی‌ها کاملاً جدید هستند. روکش چرم ناپای سوراخ‌دار هم اختیاری است. لمس کلیدها و دکمه‌ها هم لذت‌بخش است. طراحی فرمان حسی اسپرت را القا می‌کند. یک نمایشگر دیجیتال 4.3 اینچی در میان نمایشگرهای آنالوگ داشبورد قرار دارد که اطلاعات مهم را به راننده نشان می دهد. سیستم ناوبری هم از یک نمایشگر بزرگ 8 اینچی لمسی بهره می‌برد که از دستورات صوتی پشتیبانی می‌کند.

سیستم صوتی اینفینیتی با هشت بلندگو و رادیوی HD، بلوتوث، USB و سیستم‌های هشدار ترافیکی با سیستم سرگرمی و ایمنی شامل تشخیص و نمایش نقاط کور، هشدار ترافیک عقب و سنسورهای پارک عقب، یکپارچه شده است.

مسافران عقب از فضای بزرگ و سخاوتمندانه‌ای برای پاها و زانوها برخوردارند. زیردستی تاشو، صندلی‌های تاشو و روکش اختیاری چرم را در این بخش هم خواهید یافت.

ر مجموع اتاق اپتیمای 2015 احساس خیلی بهتر و دوست‌داشتنی را ایجاد می‌کند.

پیشرانه

قوای محرکه کیا اپتیمای 2015 شامل موتور 2.4 لیتری و 2.0 لیتری توربو می‌شوند که هر دو چهار سیلندر می‌باشند. موتور 2.4 لیتری دارای قدرت 192 اسب بخار و گشتاور 181 پوند فوت است. این ارقام برای اینکه این خودروی 1.59 تنی را در 8.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند کافیست.

موتور کوچک‌تر 2.0 لیتری با تکیه بر توربوشارژر می‌تواند قدرت بیشتری را ارائه کند. این پیشرانه، 274 اسب بخار قدرت و 269 پوند فوت گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد این مدل هم 7.2 ثانیه می‌باشد.

انتقال قدرت به چرخهای جلو و از طریق یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک صورت می‌گیرد. کیا یک ویژگی اختصاصی با نام تغییر کلاچ اسپرتماتیک را نیز برای عملکرد اسپرت اضافه نموده است.

مصرف سوخت مدل 2.4 لیتری در شهر 9.8 و در جاده 6.92 لیتر می‌باشد.

تعلیق و ترمز

اپتیما روی شاسی و پلتفرم یک تکه با تعلیق مستقل در جلو مک فرسون استروت و میله ضد پیچش و در عقب چند اتصالی با فنر هیدرولیک بهره می‌برد. ترمزهای جلو 11.8 اینچی خنک شونده و عقب 11.2 اینچی همراه با کالیپرهای قرمز رنگ ترمز می‌باشند.

اندازه تایرهای مدل پایه آل ایکس، 205/65R16 و مدل ای ایکس 215/55R17 و نهایتاً and 225/45R18 در مدل اس ایکس می‌باشند. همه چرخ‌ها آلیاژی می‌باشند و خوشبختانه از چرخهای فولادی خبری نیست.

قیمت

کیا در بخش قیمت می‌تواند برگ برنده خود را رو کند. قیمت پایه اپتیما با موتور 2.4 از 21500 دلار آغاز می‌شود. در مدل EX به 23900 دلار و در مدل SX به 25250 دلار می‌رسد.

مدل‌های توربو البته گران قیمت‌تر می‌باشند. این نسخه با تریم SX و با قیمت 27200 دلار آغاز می‌گردد و با افزودن تمامی آپشنها به 36300 دلار هم می‌رسد.

کیا اپتیمای 15 ساله، جای پای خود را محکم کرده است. جنگیدن در این بازار و با رقبای نامدار، یادآور سالهای اولیه حضور لکسس است. نظر شما چیست؟