درحالی‌ که به نظر می‌رسید، مرسدس بنز پس از 35 سال برای نسل جدید مدل G کلاس خود برنامه‌ریزی کرده باشد، این خودرو همچنان با همین چهره و ظاهر و با اندکی تغییرات تا سال 2016 عرضه خواهد شد.

هیچ چیز نمی‌تواند جی کلاس را به ورطه مرگ بکشاند. نه مدنیت و مدرنیزاسیون و نه قوانین ایمنی و سخت‌گیری‌های آلایندگی. کلاس جی از سال 1979 به همین شکل و شمایل تولید می‌شود. و باوجود قیمت بسیار بالا، همچنان بسیار محبوب است. این خودرو در طول گذر زمان ازنظر فنی و امکانات پیشرفت‌های زیادی داشته و چیزی از رقبای امروزی خود کم ندارد. درواقع این خودرو را باید لوکس‌ترین خودروی آفرود واقعی و جیپ دنیا دانست که بیشترین مشتریان آن نیز ارتش‌های جهان هستند.

بر طبق گزارش مجله CAR جی کلاس سری 463 از مقررات ایمنی عابر پیاده و انتشار گازهای آلاینده کاملاً مطابقت می‌کند. درحالی‌که از فن‌آوری‌های مدرن‌تری نیز بهره می‌گیرد.

در سال 2016، جی کلاس 10 سانتی‌متر عریض‌تر و کمی کم ارتفاع‌تر خواهد بود. اما مهم‌ترین خبر کاهش وزن 400 کیلویی آن است که با کمک فریم‌های بدنه آلومینیومی حاصل می‌گردد.

داشبورد آن با سیستم COMAND جدید همراه با سیستم‌های بروز شده‌ای چون کروز کنترل تطبیقی و هدایت راداری می‌باشد.

مشتریان اروپایی از موتور دیزل جدید شش سیلندر 313 اسبی و مشتریان آمریکایی از موتور V8 جدید توربو 4.0 لیتری و 5.5 لیتری AMG می‌توانند بهره ببرند. در این صورت G63 باید تبدیل به سریع‌ترین واگن آفرود جهان شود. مگر اینکه برنامه‌ای هم برای ارائه مدل 12 سیلندر G65 وجود داشته باشد.