در قسمت اول به معرفی و بررسی اجمالی اولین خانواده پنج نفر مجموعه خود به نام سدان های خانوادگی پرداختیم و آنها را در جایگاه خود قرار دادیم. قصد داریم در قسمت دوم این مجموعه، به سراغ 5 خودروی دیگر برویم که برای خانواده ها یا افرادی طراحی و تولید شده اند که بدنبال فضا و امکانات بیشتری هستند. با معرفی و بررسی این مجموعه پرونده خانواده سدان‌ها بسته می‌شود.

جایگاه اول: تویوتا آوالون مدل 2014

اولین عضو این خانواده تویوتا آوالون است. این خودرو سال گذشته دچار تغییراتی در طراحی بیرونی و هندلینگ بهتر شد. فرمان پذیری خودرو سفت تر و پیچش بدنه کاهش یافته، سیستم ترمز خودرو نیز ارتقا داده شده است. این خودرو به یک موتور 3.5 لیتری V6 و گیربکس اتومات 6 سرعته مجهز است و البته نسخه هیبریدی آن نیز تولید می شود. این مدل به یک موتور 4 سیلندر گاز/هیبریدی کمری و موتورهای الکتریکی نیز مجهز شده است.

7.1 لیتر در سیکل ترکیبی (5.9 لیتر در تست EPA).

0 تا 100 در 6.1 ثانیه.

حداکثر سرعت آن بیش از 200 کیلومتر برساعت.

حداکثر شتاب جانبی 0.82 جی.

جایگاه دوم: شورولت ایمپالا مدل 2014

نفر دوم این خانواده یک آمریکایی دوست داشتنی به نام شورولت ایمپالا است. ایمپالا پرچمدار کلاس سدان شورولت با تغییراتی که در شاسی خود داشته بار دیگر در سال 2014 متولد شده است. این بار این خودرو در ابعاد فول سایز و مجهز به آخرین پیشرانه ها و تجهیزات الکترونیکی در کنار هندلینگ عالی تولید شده و جای هیچ عذری را برای شورولت باقی نگذاشته است.

منبع تغذیه این خودرو یک پیشرانه 4 سیلندر 2.5 لیتری یا یک پیشرانه 3.6 لیتری V6 و یا یک پیشرانه هیبریدی برای زمانی است که نخواهید از قدرت زیادی استفاده کنید. داخل کابین شبه لیموزینی این خودرو در کنار یک طراحی مدرن، می توانید گزینه های زیادی از بهترین قابلیت ها را به چشم خود ببینید.

11.2 لیتر در شهر.

7.6 لیتر در جاده.

9.4 لیتر در سیکل ترکیبی.

0 تا 100 در 8.7 ثانیه.

حداکثر سرعت بیش از 210 کیلومتر برساعت.

حداکثر شتاب جانبی 0.84 جی.

جایگاه سوم: کرایسلر 300 مدل 2014

سومین عضو این خانواده کرایسلر 300 است و در حالی که نام آمریکایی ها را یدک می کشد ولی مهندسی آن یک مهندسی چند فرهنگی از سوی دایملر/کرایسلر است که این روزها در محصولات آنها شاهد هستیم. شاسی دیفرانسیل عقب این خودرو با همکاری مرسدس بنز توسعه یافته و بهترین کنترل را در شرایط جاده دارد. میزان مصرف سوخت آن هم کمی از مدل های قبلی بیشتر است.

این حق انتخاب برای شما وجود دارد که از بین پیشرانه 292 اسب بخاری V6 یا پیشرانه 363 اسب بخاری Hemi V8 یکی را انتخاب کنید. البته آپشن AWD یا تمام چرخ متحرک نیز برای شما وجود دارد. پیشرانه V6 دارای سیستم 8 سرعته اتوماتیک و V8 دارای سیستم 5 سرعته اتوماتیک است. مدل اسپرت 300S دارای تریم مشکی و چرخ های 20 اینچ، صندلی های اسپرت و سیستم صوتی حرفه ای است.

0 تا 100 در 6.5 ثانیه.

حداکثر سرعت 195 کیلومتر برساعت.

حداکثر شتاب جانبی 0.83 جی.

جایگاه چهارم: داج چارجر مدل 2014

اما چهامین عضو این خانواده از یک خانواده امریکایی دوست داشتنی دیگر به جمع ما آمده است. این شما و این هم چارجر! این سدان فول سایز یک خودروی عضلانی کوپه مانند است که سبک زندگی خاص خودش را دارد.

این سدان اسپرت 4 درب نیز دارای دو پیشرانه V6 و V8 و دیفرانسیل عقب یا AWD است که در نهایت حق انتخاب با شماست. با قدرت 470 اسب بخاری موتور Hemi V8، کنترل موتور و سیستم تعلیق سه وضعیته تنها می توانید از رانندگی با SRT8 لذت ببرید. از نقاط ضعف این خودرو می توان به وزن زیاد و مصرف سوخت بالای موتور V8 آن اشاره کرد که نسبت به خودروهای قبلی به میزان قابل توجهی بالاتر است.

0 تا 100 در 6.4 ثانیه.

حداکثر سرعت 195 کیلومتر برساعت.

حداکثر شتاب جانبی 0.83 جی.

جایگاه پنجم: کیا کادنزا مدل 2014

و اما آخرین عضو این خانواده یک خودروی کره ای از کمپانی کیاست. کیا کادنزا گل سرسبد کیا در کلاس سدان های فول سایز است. تنها گزینه موجود برای پیشرانه این خودرو یک انجین 3.3 لیتری V6 با 293 اسب بخار قدرت است که از گیربکس اتومات 6 سرعته و دیفرانسیل جلو بهره می برد.

با اینکه به نظر می رسد این خودرو خیلی هم سریع و پر شتاب نباشد اما به خوبی شما را راضی می کند. از نظر کیا، عمکلرد در این خودرو اولویت نخست نبوده ولی برای شما کافی خواهد بود و طراحی داخلی آن نیز یکی از آیتم هایی است که سبب می شود شما این خودرو را دوست داشته و با آن احساس راحتی کنید.

9.4 لیتر در سیکل ترکیبی.

0 تا 100 در 6.2 ثانیه.

حداکثر سرعت بیش از 245 کیلومتر برساعت.

حداکثر شتاب جانبی 0.81 جی.