پیش از این تصور می‌شد که خودروی شاسی بلند جگوار، X تایپ نامیده شود اما در نمایشگاه دیترویت جگوار نام F-Pace را برای این خودرو اعلام کرد. به هر صورت این خودرو با طراحی یان کالوم در سال 2015 رونمایی خواهد شد.

اکنون تصاویر جاسوسی جدیدی از این خودرو در زیر پوشش استتار منتشر شده‌اند. با وجود این استتار، به خوبی شباهت‌های این خودرو با نسخه کانسپت جگوار C-X17 که در نمایشگاه فرانکفورت 2013 رونمایی شده بود، مشخص است. به نظر می‌رسد جگوار قصد دارد این نسخه کانسپت را با کمترین تغییرات به خط تولید بیاورد.

این خودرو از این جهت که نخستین خودروی کراس اوور یا شاسی بلند جگوار می‌باشد، دارای اهمیت است. البته جگوار حدود دو دهه نسبت به سایر رقبا با تأخیر به این بازار وارد می‌شود.

همانند سدان جدید XE که سدان هایی نظیر ب ام و سری 3 را هدف گرفته، کراس اوور F-Pace هم رقبای آلمانی را به مبارزه می‌طلبد.

پلتفرم جگوار F-Pace همان معماری آلومینیومی مدولار سدان XE را استفاده می‌کند که در مدل‌های نسل آینده XF هم استفاده خواهد شد. این در حالی است که جگوار با لندروور و رنجروور در یک مجموعه و شراکت قرار دارد و می‌توانست به سمت پلتفرم‌های شاسی بلند و آفرود این شرکت‌ها نیز برود. با این وجود به نظر می‌رسد که جگوار به درستی، ویژگی‌های اسپرت و خیابانی این کراس اوور را مد نظر داشته و تمایلی به ویژگی‌های آفرود برای آن ندارد.

طراحی F-Pace با الهام از مدل تحسین شده اف تایپ، می‌تواند برگ برنده آن در بازار کراس اوورهای لوکس اسپرت باشد. موتورهای بنزینی سری Ingenium که در کنسرسیوم جگوار-لندروور استفاده می‌شوند، برای این خودرو موجود خواهند بود. این یعنی حتی موتورهای چهار سیلندر هم برای این خودرو قابل انتخاب می‌باشند. البته در برخی بازارها نظیر آمریکا، موتورهای چهار سیلندر یا دیزلی عرضه نمی‌شوند. موتور شش سیلندر سوپرشارژر نیز به احتمال زیاد گزینه اصلی برای بازار ایالات متحده خواهد بود. استفاده از گیربکس 9 سرعته خودکار و انتقال نیرو به چهار چرخ نیز از دیگر ویژگی‌های فنی این خودرو می‌باشند.

قیمت این خودرو هنوز مشخص نیست. برآورد می‌شود که با قیمتی اندکی بالاتر از 40 هزار دلار بتوان یک جگوار F-Pace را خریداری نمود. این رقم تنها اندکی بالاتر از سدان XE می‌باشد و می‌تواند باعث موفقیت‌های بالایی برای این خودرو گردد.