کیا مدل مفهومی تریل‌استر (Trail'ster) را رونمایی کرد. خودرویی با قوای هیبریدی و موتور توربو و انتقال نیرو به چهار چرخ، که زیر پوستهٔ کیا سول، کارآمدی و قابلیت‌های خود را به رخ می‌کشد.

کیا تریل‌استر در استودیوی طراحی کیا در کالیفرنیا متولد شده است. زیربنای این خودرو، همان CUV سول است که برخی از قسمت‌های آن با اغراق بیشتری همراه گشته‌اند. با این وجود، نتیجه کار، یک خودروی کاملاً عملی به نظر می‌رسد.

یک سینی آلومینیومی در زیر خودرو، از قسمت‌های کف آن در برابر ضربه و تماس با ناهمواری‌های مسیر، محافظت می‌نماید. چراغ‌های LED جلو با الهام از پروژکتورهای کیا K900 و نیز چراغ LED عقب چهره ای مدرن تر به خودرو بخشیده‌اند.

در داخل کابین از روکش چرم قهوه ای و تزئینات فلزی استفاده شده است. اما جالب‌ترین ویژگی آن، سقف کاملاً جمع شونده آن است که از جنس برزنت نرم بوده و با باز کردن آن روی یک ریل، می‌توان از بیشترین فضای ممکن برای لذت از آسمان استفاده برد.

کیا تریل‌استر در واقع نسخه کیا برای فرار از خیابان‌های شهری و پرسه زدن در بیابان و جنگل و طبیعت است. این خودرو در واقع با وجود طراحی جمع‌وجور از قابلیت‌های آفرود مناسبی سود می‌برد. نسبت به کیا سول، ارتفاع خودرو از سطح زمین حدود 7 سانتی‌متر نیز افزایش یافته است. تایرهای 19 اینچی پیرلی نیز به کمک این خودرو در مسیرهای نامناسب خواهند آمد.

به لطف موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری توربو با توان 185 اسب بخار و گشتاور 251 نیوتن متر که نیرو را توسط یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند، این خودرو کمبودی احساس نخواهد کرد اما سیستم درایو الکتریکی برای چرخ‌های عقب در سرعت‌های کم، بهبود شتاب اولیه و بهبود کشش در مسیرهای نامناسب، بسیار مؤثر خواهد بود. این ترکیب، به کمک اقتصاد مصرف سوخت نیز آمده باعث کاهش مصرف می‌گردد. به گفته کیا، این خودرو بین 25 تا 30 درصد مقرون به صرفه‌تر از مدل مدل بنزینی سول در شهر عمل می‌کند و در بزرگراه نیز 5 تا 10 درصد، مصرف کمتری دارد.

موتور الکتریکی از باتری لیتیوم یون پلیمر 1.2 کیلووات ساعتی سود می‌برد که موتور الکتریکی 35 اسبی و 135 نیوتن متری را تغذیه می‌کند. نتیجه اینکه قدرت خروجی ترکیبی به 220 اسب بخار و گشتاور به 386 نیوتن متر بالغ می‌گردد. البته اگر تنها قرار باشد روی باتری و موتور الکتریکی تکیه کنید نهایتاً 3 تا 5 کیلومتر مسافت را بتوانید طی کنید. بنابراین بیشتر تکیه خودرو برای حرکت روی پیشرانه بنزینی آن است.

کیا تریل‌استر تصویری از یک آفرود متمدن است. البته نمی‌توان آن را رقیبی برای جیپ دانست اما همین‌که با آن می‌توان به تجربیاتی لذت‌بخش در مسیرهای ناشناخته رسید، جای خوشحالی دارد.