برابوس این بار به سراغ یکی از اعضای جوان‌تر و کوچک‌تر خانواده مرسدس بنز رفته و البته نوع خانوادگی و استیشنان را انتخاب نموده است. مرسدس بنز کلاس سی استیت، واگن خانوادگی و رده پایین بنز محسوب می‌گردد. البته نسخه AMG این خودرو، فراتر از نیاز هر خانواده عیالواری است اما با تیون مجدد برابوس، حتی از این هم فراتر می‌رود.

کار روی این خودرو، از تغییرات ظاهری و آئرودینامیکی آغاز می‌شود. در ابتدا اسپویلر لبه سپر جلو با رنگ خاکستری تیتانیومی، افزوده می‌شود. در قسمت پشت هم یک منتشرکننده هوا یا دیفیوزر اسپرت نصب می‌شود که چهار خروجی اگزوز اسپرت کرومی را دربر می‌گیرد.

برای چرخ‌ها نیز از نوع آلیاژی با اندازه 20 اینچی و تایرهای 225/35 در جلو و 255/30 در عقب استفاده شده است.

برای سیستم تعلیق از کمک فنرهای ویژه ساخت Bilstein و متناسب با سایز جدید چرخ‌ها بهره گرفته شده است. این سیستم تعلیق جدید، باعث کاهش ارتفاع خودرو به میزان 30 میلی‌متر شده است. برابوس همچنین سیستم تعلیق بادی ایرماتیک بنز را با ماژول کنترل و تنظیمات ویژه ای همراه نموده است.

اما کار اصلی برابوس در قسمت پیشرانه اهمیت می‌یابد. پکیج‌های افزایش قدرت ارائه شده بدین شرح می‌باشند:

پکیج C180 با افزایش 21 اسب بخار و 50 نیوتن متر

پکیج C200 با افزایش 41 اسب بخار و 30 نیوتن متر

پکیج C250 با افزایش 34 اسب بخار و 50 نیوتن متر

پکیج C220 بلوتک با افزایش 35 اسب بخار و 50 نیوتن متر

پکیج C250 بلوتک با افزایش 31 اسب بخار و 50 نیوتن متر

موارد دیگری چون کف‌پوش ویژه، روکش‌های چرم و آلکانترا، تزئینات داخلی، پدال‌های آلومینیومی، نشانگرهای جدید و سرعت‌سنج مدرج تا سرعت 340 کیلومتر بر ساعت نیز قابل سفارش می‌باشند.