نسخه اروپایی و آسیایی کمری در سال 2015 از پیشرانه‌های بهبود یافته و بهینه شده ای استفاده خواهد کرد. یک پیشرانه هیبریدی نیز به مجموعه مدل‌های قابل انتخاب کمری، افزوده شده است.

موتور کاملاً جدید 2.0 لیتری چهار سیلندر بنزینی با زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها VVT-IW و تزریق مستقیم سوخت قادر به تولید 167 اسب بخار نیرو در دو رموتور 6500 و 199 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 4600 می‌باشد که 17 اسب بخار و 9 نیوتن متر نسبت به قبل، افزایش یافته است. برای این موتور می‌توان گیربکس چهار سرعته اتوماتیک یا شش سرعته سوپر ECT را انتخاب نمود.

چرخه اتکینسون و پیستون‌های جدید باعث بهبود بهره‌وری این خودرو شده‌اند. مصرف سوخت این مدل در هر صد کیلومتر تنها 7.3 لیتر است که یک لیتر نسبت به سابق کمتر شده است.

موتور بزرگ‌تر 2.5 لیتری هیبریدی جدید نیز 160 اسب بخار نیرو در دور موتور 5700 و 213 نیوتن متر گشتاور در دو رموتور 4500 تولید می‌کند. این نیرو باید با نیروی موتور الکتریکی 105 اسبی و 270 نیوتن متری جمع شود. برای باتری‌ها نیز از نوع نیکل متال هیدرید استفاده شده است. البته قدرت خروجی موتور در حالت ترکیبی به 205 اسب بخار محدود گردیده است. مصرف سوخت این مدل در هر صد کیلومتر تنها 5.2 لیتر می‌باشد.

مدل‌های پایه 2.0 لیتری با چراغ‌های جلوی HID ، چراغهای روزتاب LED و اگزوزهای دوتایی همراه با تجهیزاتی چون ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، صندلی‌های با روکش پارچه، پخش صوت CD با شش بلندگو، سیستم تهویه دو ناحیه ای خودکار همراه با دریچه‌های مجزای سرنشینان عقب، صندلی‌های جلوی برقی هشت وضعیته، کروز کنترل و شیشه‌های ضد تابش ارائه می‌شوند.

مدل 2.5 لیتری هیبریدی که جایگزین مدل قدیمی 2.5V شده با برف‌پاک‌کن های اتوماتیک، هفت کیسه هوا ازجمله ایربگ زانوی راننده، چراغ‌های LED، آینه دید عقب ضد تابش نور، سیستم ناوبری با نمایشگر 7 اینچی همراه با اتصال بلوتوث، دوربین دید عقب، سیستم صوتی با 10 بلندگو، شارژر بی‌سیم برای گوشی‌های هوشمند و سیستم تهویه سه ناحیه ای و سیستم‌های ایمنی نظیر هشدار ترافیک متقابل، سیستم هشدار برخورد از جلو و پیشگیری از برخورد، مانیتور نقاط کور، کروز کنترل با رادار پویا و هشدار خروج از خط جاده ارائه می‌شود.