لکسس LS 460 خودروی سدانی لوکس و موقر است که آخرین فیس لیفت آن با آوردن اِلمان های طراحی اسپرت و زبان طراحی جدید لکسس، کمی چاشنی هیجان آن را افزوده است. از سویی مدل F اسپرت نیز به نوبه خود با ویژگی های ظاهری اسپرت تر، بیشتر مورد توجه طیف علاقه مندان جوان تر قرار می گیرد.

با این وجود، این خودرو همواره برای رقابت با BMW سری 7 و آئودی A8 و پورشه پانامرا و البته مرسدس بنز کلاس S در فشار قرار دارد. نگاهی به بازار اروپا نشان می دهد که سال گذشته تنها 239 دستگاه از مدل LS در این قاره فروخته شده که حتی از خودروی گران قیمت بنتلی فلائینگ اسپور و خودروی فوق لوکس و گران قیمت اما کم فروش فولکس واگن یعنی فیتون نیز کمتر است. باورکردن این موضوع با توجه به کیفیت و مزایای لکسس سخت است. اما این باعث دلسردی شرکت ژاپنی نیست.

موتور 8 سیلندر V شکل این خودرو، 386 اسب بخار نیرو از حجم 4.6 لیتری و با تنفس طبیعی دریافت می کند. صفر تا صد آن با رقم 5.4 ثانیه ای، هنوز قابل توجه است. و به عنوان یک لیموزین با اندازه استاندارد و طبیعی، عملکردی مطلوب دارد.

در اینجا، این خودرو با چرخهای واسِن از سری CVT با اندازه 22 اینچی را می بینید. جلوه ای که این چرخها به این خودرو بخشیده اند، زیبایی دوچندانی به آن داده است. به نظر می رسد که بزرگترین چرخها، می توانند لکسس را بیشتر در چشمها و انظار مطرح کنند.