ولوو XC90 را باید سرآغاز احیای دوباره این برند سوئدی دانست. خودرویی که ادامه حیات و موفقیت یا شکست ولوو بسیار بدان وابسته است. جدیدترین مدل از این شاسی بلند مدرن، مدل T8 پلاگین هیبرید است که علاوه بر عملکردی سریع و بسیار جالب توجه، بسیار مقرون به صرفه نیز بوده و مصرف سوخت پایینی دارد.

این SUV با ظرفیت 7 نفر، از یک پیشرانه قدرتمند 4 سیلندر 2.0 لیتری مجهز به سوپرشارژر و توربوشارژر از سری E درایو استفاده می‌نماید. قدرت تولیدی این موتور 320 اسب بخار و گشتاور آن 400 نیوتن متر است. انتقال نیرو هم توسط یک گیربکس هشت سرعته خودکار صورت می‌گیرد. یک موتور الکتریکی نیز روی محور عقب قرار گرفته و یک موتور الکتریکی دیگر نیز روی میل لنگ خودرو سوار شده است. موتور الکتریکی سوم نیز مابین جعبه دنده و موتور قرار می‌گیرد.

قدرت مجموع این پیشرانه به 407 اسب بخار و گشتاور آن به 640 نیوتن متر می‌رسد.

اما چیزهای بیشتری در این موتور از قدرت و گشتاور قابل ذکر می‌باشند. میزان آلایندگی این پیشرانه در هر کیلومتر تنها 49 گرم گاز CO2 است و 43 کیلومتر را تنها با موتورهای الکتریکی و بدون صرف قطره ای سوخت می‌توان طی نمود. بعلاوه مصرف سوخت آن نیز رقم حیرت‌انگیز 2.1 لیتر در هر صد کیلومتر می‌باشد. این در حالی است که شتاب صفر تا صد این خودرو تنها 5.6 ثانیه می‌باشد.

به نظر می‌رسد که تکنولوژی پلاگین هیبریدی حتی در خودروهای شاسی بلند سنگین وزن نیز به عملکردی فوق‌العاده منجر می‌گردد. هرچند ولوو نیز در ابداعاتی که در این پیشرانه به کار گرفته، سنگ تمام گذاشته است.