تیونینگ لورینزر برای مرسدس کلاس C

سدان کوچک مرسدس وقتی پا به کارگاه تیونینگ لورینزر بگذارد، تبدیل به یک شیر خشمگین و درنده می‌شود. در این پروژه، یک مدل C450 AMG مورد تفقد قرار می‌گیرد و نتیجه نهایی که لورینزر C50 نامیده می‌شود، خودرویی با قوای 435 اسب بخاری و گشتاور 620 نیوتن متری می‌باشد.

در واقع این خودرو برای پر کردن شکاف و فاصله بین دو مدل C400 و C63 AMG طراحی شده است. پیشرانه آن همان موتور 6 سیلندر خورجینی 3.0 لیتری با توربوشارژر دوقلو است که به جای نیروی 367 اسبی و گشتاور 520 نیوتن متری نسخه AMG می‌تواند به ترتیب، خروجی 435 اسب بخار و 620 نیوتن متر داشته باشد. از سویی این ارقام هنوز کمتر از مدل 8 سیلندر C63 AMG می‌باشند که قدرتی 476 اسبی دارد و تازه مدل S آن هم 510 اسب بخار نیرو دارد.

تنظیمات لورینزر باعث شده‌اند تا شتاب صفر تا صد این خودروی سدان، 0.3 ثانیه بهبود یابد. اکنون از حالت سکون تا رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت تنها 4.6 ثانیه زمان نیاز دارد. البته بیشینه سرعت همچنان به صورت الکترونیکی به عدد 250 کیلومتر بر ساعت محدود گردیده است.

کار لورینزر به پیشرانه محدود نشده و پکیجی برای بدنه خودرو نیز تدارک دیده شده است. این پکیج آئرودینامیکی شامل سپر و ضربه گیرهای جدید با هواکش‌های بزرگ‌تر جلو، تریم آینه بغل، اسپویلر لبه صندوق عقب و یک سیستم خروجی اگزوز اسپرت می‌شود. علاوه بر این در داخل کابین هم از پدال‌های آلومینیومی و کف پوش با نشان تیونر و رکاب درب‌های نورانی استفاده شده است.

لورینزر C50 به صورت استاندارد مجهز به چرخ‌های آلیاژی 19 اینچی با تایرهای کانتیننتال است که به صورت سفارشی می‌توان از چرخ‌های 20 اینچی نیز برایان سود برد.

پکیج کامل لورینزر نزدیک 20 هزار یورو هزینه دارد. البته می‌توان انواع ارتقا را به صورت جداگانه سفارش داد. کیت تقویت موتور 1541 یورو و کیت بدنه 7985 یورو و چرخ‌های 20 اینچی 10424 یورو هزینه دارند.