در کشوری مثل ایران که چهار فصل را به صورت کامل به خود می‌بیند، نگهداری از خودرو هم باید متناسب با این فصل‌ها باشد، چه در زمستان و چه در تابستان.

اما در تابستان که خورشید بی‌وقفه می‌تابد و گرمای هوا بیداد می‌کند، بر سر رنگ خودروها چه می‌آید؟ اگر رنگ خودرو را چیزی شبیه پوست انسان در نظر بگیریم، باید دید چه آسیب‌هایی رویی‌ترین لایه خودرو را تهدید می‌کند؟ و آیا چیزی شبیه کرم ضدآفتاب برای خودرو وجود دارد که بتوان روی بدنه خودرو زد تا رنگ آن از آسیب‌های تابش نور خورشید در امان باشد؟

البته تهدیدهایی که برای رنگ خودرو وجود دارد الزاما به تابش نور مستقیم خورشید بازنمی‌گردد و موارد دیگری هم وجود دارد: مواردی مانند باران‌های اسیدی، فضولات پرندگان، شیره برخی درختان که مواد اسیدی دارد و.... حال ببینیم تهدیدهایی که برای رنگ خودرو وجود دارد چیست؟

همان‌طور که می‌دانید، رنگ خودرو ترکیبی از مواد شیمیایی گوناگون است که تحت‌تاثیر اشعه‌های ماورای بنفش خورشید عمر مفید خود را از دست می‌دهد. برای مثال اگر قرار است رنگ یک خودرو ۵۰ سال عمر کند، ممکن است بر اثر تابش نور مستقیم خورشید عمر آن به بیشتر از ۳۰ سال نرسد.

اما از آنجایی که حالا در گرم‌ترین روزهای سال قرار داریم و نور خورشید همه‌چیز را تحت‌تاثیر خود قرار داده است، یک کارشناس خودرو پیشنهاد می‌کند که برای حفظ رنگ خودروی خود از آسیب‌های ناشی از تابش نور مستقیم خورشید در تابستان، تا جایی که می‌توانید خودرو را در سایه نگه دارید، این کار هم به حفظ رنگ خودرویتان کمک می‌کند و هم از گرم شدن بیش از اندازه قطعات پلاستیکی داخل خودرو پیشگیری می‌کند، قطعات پلاستیکی داخلی خودرو در اثر گرمای بیش از حد گازهایی از خود منتشر می‌کنند که به علت شیمیایی بودن برای سلامت سرنشینان مضر است. در‌واقع می‌توان گفت این واکس محافظ عملکردی شبیه کرم ضدآفتاب برای خودرو دارد، البته با این تفاوت که لازم نیست هر روز آن را روی بدنه خودرو بزنید؛ بلکه به پیشنهاد کارشناسان حداقل سالی یک‌بار و حداکثر سالی دو بار استفاده از این واکس برای خودرو کافی است. این واکس را می‌توانید از بازار لوازم جانبی خودرو تهیه کنید.

استفاده از چادر پیشنهاد دیگری است که می‌توان برای رهایی رنگ خودرو از اشعه‌های مضر خورشید آن را امتحان کرد.

اما توجه داشته باشید که هر چادری برای خودرو مناسب نیست. برای مثال برخی از چادرهای پلاستیکی که در بازار هستند بیشتر باعث صدمه رساندن به رنگ خودرو می‌شوند، زیرا این چادرها زبر هستند و هنگام استفاده خط‌های بیشماری بر بدنه خودرو به یادگار می‌گذارند. مشکل دیگری که این چادرهای پلاستیکی دارند این است که با تابش نور مستقیم آفتاب و گرم شدن بر اثر گرما، گازهایی شیمیایی از خود متصاعد می‌کنند که خود به از بین رفتن رنگ خودرو کمک می‌کند؛ بنابراین بهتر است از چادرهای دولایه‌ای استفاده کنید که لایه میانی آنها پنبه‌ای است.

خودرویتان را سمباده نزنید

اما با توجه به اینکه در فصل گرم سال گرد و غبار زیادی روی خودرو می‌نشیند، حواستان باشد که برای تمیز کردن خودروی خود، از دستمال خشک استفاده نکنید، زیرا کشیدن دستمال خشک روی خودرویی که گرد و غبار زیادی روی آن نشسته است مثل سمباده کشیدن روی رنگ خودرو است و باعث می‌شود ضخامت رنگ خودرو کمتر و کمتر شود؛ بنابراین برای پاک کردن گرد و غبار حتما از دستمال یا ابر خیس استفاده کنید.

جالب است بدانید ضخامت رنگ در خودروهای مختلف بین ۸۰ تا ۳۰۰ میکرون (یک دهم میلی‌متر) است که در مدل‌های مختلف متفاوت است. برای مثال ضخامت رنگ پراید ۱۰۰ میکرون است، در حالی که ضخامت رنگ خودرویی مانند پورشه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میکرون است.

تهدیدهای تمام نشدنی برای رنگ خودرو

اما به غیر از تابش مستقیم آفتاب که می‌تواند موجب از بین رفتن رنگ خودرو شود، موارد دیگری هم رنگ خودرو را تهدید می‌کند. برای مثال باران‌های اسیدی که در شهرهای بزرگ مانند تهران زیاد باریده می‌شود و روی بدنه خودرو می‌نشیند یکی از تهدیدهای جدی برای رنگ خودرو است.

شیره درختان و فضولات پرندگان هم به دلیل دارا بودن مواد اسیدی می‌تواند به رنگ خودرو آسیب برساند.

برای مثال اگر فضله کبوتر برای مدتی روی بدنه خودرو باقی بماند، بعد از پاک کردن آن از بدنه خودرو خواهید دید که رنگ آن قسمت از بدنه با دیگر قسمت‌ها فرق خواهد کرد. بنابراین اگر برای رهایی از نور خورشید خودرو را زیر سایه درخت پارک کردید، حواستان به تبعات آن هم باشد.

رفتن به کارواش هم یکی دیگر از تهدیدات است که در عین حال که راحتی‌های زیادی به همراه دارد؛ اما در برخی موارد باعث می‌شود به رنگ خودرو آسیب برسد، اما رابطه کارواش و رنگ خودرو به این بازمی‌گردد که برخی از کارواش‌ها برای اینکه عملیات شستشو بهتر انجام شود، حجم زیادی از مواد شوینده را استفاده می‌کنند که مواد شیمیایی موجود در این شوینده‌ها باعث کم شدن عمر رنگ خودرو می‌شود.

اما در نهایت آسیب‌هایی که برای رنگ خودرو وجود دارد برای رنگ‌های متالیک بسیار کم‌اثرتر از رنگ‌های معمولی است، زیرا رنگ‌های متالیک لایه‌ای از کیلر دارند که مانع آسیب رسیدن به رنگ خودرو می‌شود. نکته دیگر اینکه از آنجایی که رنگ‌های تیره همیشه نور خورشید را بیشتر به خود جذب می‌کنند؛ بنابراین رنگ‌های تیره در برابر نور خورشید مقاومت کمتری نسبت به رنگ‌های روشن دارند و آسیب‌های بیشتری متحمل می‌شوند.

منبع:

دنیای اقتصاد