پیرو اعلام نتایج در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، به اطلاع نمایندگی ها و متقاضیان حائز شرایطی که در طرح عادی سامانه مذکور در سال گذشته نسبت به ثبت نام اولیه سایپا شاهین G اقدام نموده اند و در سه شنبه مورخ 6 آذر 1403 پیامک به ایشان ارسال گردیده می رساند.

در این طرح ثبت نامی مرحله دوم سامانه یکپارچه اولویت با کسانی است که در پاییز 1403 اقدام به ثبت نام کردند. امکان واریز وجه خودرو و ثبت نام مطابق جدول ذیل اعلام میگردد.

معرفی سایپا شاهین

سایپا شاهین، سدانی جمع‌ و جور است که در سال 1397 با نام رهام معرفی  و در سال اواخر سال 1399 با نام شاهین به بازار عرضه شد. این خودرو بر پایه پلتفرم B تویوتا طراحی شده که در مدل‌هایی مانند تویوتا یاریس و ولکس C30 استفاده شده است و نسبت به محصولات پیشین سایپا مدرن‌ تر است.

شاهین از طراحی بروز تری نسبت به محصولات قبلی سایپا بهره می برد. نمای جلو با خطوط سیال و چراغ‌های بزرگ زیبایی مناسبی به خودرو بخشیده است، اما رینگ‌های کوچک و ارتفاع محور زیاد عقب از ضعف‌های طراحی سایپا شاهین هستند. فضای داخلی جاداراست اما کیفیت پایین متریال استفاده شده و نفوذ صدای پیشرانه به داخل خودرو از نقاط ضعف این خودرو است. سایپا شاهین مجهز به امکاناتی مانند مانیتور7 اینچی، تهویه اتوماتیک، سانروف، و ورود بدون کلید و... است.

پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ (M15T) شاهین، 110 اسب بخار قدرت و 178 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و عملکرد بهتری را به نسبت رقبای خود ارائه می دهد. سایپا در زمینه ایمنی، شاهین را با 2 کیسه هوا به صورت استاندارد عرضه کرده است. همچنین از اواسط سال 1402، به دلیل اجباری شدن رعایت استاندارد های 85 گانه توسط خودروسازان، شاهین با سیستم کنترل پایداری (ESP) به بازار عرضه شد. شاهین در حال حاضر در تیپ های شاهین اتوماتیک CVT، شاهین پلاس اتوماتیک، شاهین GL و شاهین G عرضه می شود.