گروه خودروسازی سایپا در اطلاعیه‌ای اعلام کرد متقاضیانی که در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو مدل‌های شاهین G و شاهین اتوماتیک CVT را انتخاب کرده بودند و واجد شرایط طرح عادی بوده‌اند، می‌توانند فرآیند ثبت‌ نام خود را تکمیل کنند.

طبق این اطلاعیه، به جای مدل شاهین G، نسخه شاهین GL و به جای شاهین اتوماتیک CVT، نسخه شاهین پلاس اتوماتیک برای متقاضیان در نظر گرفته شده است. این تغییرات شامل افرادی می‌شود که پیامک اطلاع‌ رسانی دریافت کرده‌اند.

این طرح از فردا 10 صبح شنبه مورخ 29 دی ماه 1403 به صورت اینترنتی توسط سایت فروش اینترنتی محصولات سایپا به نشانی saipa.iranecar.com‌ آغاز خواهد شد.

در این شرایط فروش شاهین GL با پیش پرداخت 282 میلیون و 750 هزار تومان با موعد تحویل شهریور الی دی ماه 1404 و خودروی شاهین پلاس اتوماتیک با پیش پرداخت 423 میلیون و 860 هزار تومان و زمان تحویل تیر الی دی ماه 1404 حضور دارند.

مشخصات فنی شاهین پلاس اتوماتیک

شاهین پلاس اتوماتیک از یک موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری تنفس طبیعی استفاده می کند که با کد ME16 شناخته شده و در واقع همان نسخه سایپایی پیشرانه معروف TU5 پژو است. این پیشرانه روی شاهین پلاس توانایی تولید 111 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن متر گشتاور را دارد. توان تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک AT به چرخ های جلو منتقل می شود.

شاهین پلاس در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و ترمزهای دیسکی خنک شونده استفاده می کند. محور عقب این خودرو نیز مجهز به یک اکسل یکپارچه تورشن بیم و ترمزهای دیسکی است.

شاهین پلاس اتوماتیک وزنی برابر با 1330 کیلوگرم داشته و از استاندارد عدم آلایندگی یورو 5 بهره می برد. میانگین مصرف سوخت این خودرو نیز 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر بوده است.

مشخصات شاهین GL

پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ (M15T) شاهین، 110 اسب بخار قدرت و 178 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و عملکرد بهتری را به نسبت رقبای خود ارائه می دهد. سایپا در زمینه ایمنی، شاهین را با 2 کیسه هوا به صورت استاندارد عرضه کرده است.

 شاهین GL در امکانات ایمنی و رفاهی دقیقاً مشابه شاهین G دنده‌ای است و تنها تفاوت این دو خودرو در سانروف برقی سقف است که در شاهین g وجود داشت اما در شاهین GL حذف شده است.

پس از الزام رعایت استانداردهای 85 گانه خودروسازان در اواسط سال 1402، سری های دوم شاهین gl همانند دیگر مدل ها مجهز به سه سیستم کنترل پایداری، کمکی حرکت در سربالایی و کنترل کشش شدند.