کمری دیوانه شد؛ تویوتا از سدان ۷۰۰ اسبی دو موتوره رونمایی کرد

مسابقه استقامت 24 ساعته سوپر تایکیو «Super taikyu» در آخر هفته گذشته به خودروسازان محلی این فرصت را داد تا پروژه های خاص خود را به نمایش بگذارند. تویوتا دو پروژه دیوانه‌وار از سدان کمری را به نمایش گذاشت که البته قرار نیست به خط تولید و لیست فروش برسند.

یکی از این کمری ها که رنگ بدنه سفید دارد، زیر تیغ تیم GR تویوتا «Toyota Gazoo Racing» رفته است. این خودرو گلگیرهای عریض و کیت آیرودینامیک خشنی را به تن دارد، اما شگفتی اصلی در زیر بدنه آن پنهان شده است.

مهندسان بخش GR موتور چهار سیلندر استاندارد این خودرو را با یک نمونه 3 سیلندر کوچکتر جایگزین کرده‌اند که در نگاه اول یک عقب گرد به نظر می‌رسد، اما موتور جایگزین شده یک پیشرانه اقتصادی نیست. در واقع این موتور، پیشرانه G16E-GTS تویوتا بوده که در یاریس GR و کرولا GR استفاده می‌شود و قادر به تولید 300 اسب بخار قدرت است.

با کمک این موتور 1.6 لیتری و 300 اسب بخار قدرت بر روی محور جلو، این کمری قدرتمندترین نمونه در نسل فعلی این سدان لقب می‌گیرد. اما ژاپنی ها به این حد اکتفا نکرده و موتور دوم را در عقب کابین نصب کرده‌اند. این موتور که در فضای صندلی های عقب جای گرفته، پیشرانه چهار سیلندر توربو جدید بخش GR تویوتا بوده که قرار است در خودروهای پرفورمنس آینده این برند بکار رود. کد این موتور «G20E» بوده و با حجم 2 لیتر خود، 400 اسب بخار خروجی را ارائه می‌دهد.

به این ترتیب، یک تویوتا کمری چهارچرخ محرک داریم که 300 اسب بخار در محور جلو و 400 اسب بخار بر روی چرخ های عقب دارد. البته نمیتوان انتظار تولید انبوه این هیولا را داشت.

در کنار کمری دو موتوره، تیم Toyota Racing نیز یک کمری مشکی رنگ را به سبک بوسوزوکو «Bosozoku» رونمایی کرد که موتور چهار سیلندر جدید تویوتا را در زیر کاپوت خود دارد. بدنه نیز با گلگیرهای بیرون زده، اسپلیتر و دماغه کشیده، اگزوزهای عمودی بلند و بال عقب افراطی خودنمایی می‌کند.

اما تغییرات اصلی به کابین اغراق آمیز این خودرو مربوط می‌شود که نگاه ها را به خود می‌دوزد. در فضای داخلی، داشبورد با خز پوشیده شده و در کنسول میانی شاهد دسته دنده شیشه‌ای و جعبه سیگار برگ هستیم. حتی به طرز عجیبی یک لوستر سبز رنگ درون کابین آویزان شده است.

طبیعتا این دو کانسپت برای تولید انبوه ساخته نشده‌اند، بلکه آنها محصول ایده های ساختارشکن مهندسان تویوتا هستند و در زمان فراغت آنان شکل گرفته‌اند.

علاوه بر این، استفاده از موتور 4 سیلندر جدید می‌تواند نوید بکارگیری این پیشرانه قدرتمند را در آینده‌ای نزدیک در محصولات بالارده این برند بدهد.