برلیانس H230 دنده ای یک خودروی سدان کوچک شهری (سگمنت B) است که توسط کمپانی برلیانس چین تولید می شود. این خودرو در سال 2012 در نمایشگاه پکن معرفی شد و سپس در سال 1394 توسط سایپا وارد ایران شده و مونتاژ آن در خط تولید پارس خودرو آغاز شد.
طراحی ظاهری
برلیانس H230 دنده ای طراحی ظاهری کاملا شبیه به تیپ اتوماتیک خود دارد و تنها تفاوت موجود میان آن ها رینگ های فولادی با قالپاق است که در تیپ دنده ای جایگزین رینگ های آلومینیومی شده.
کابین و فضای داخلی
در کابین نیز طراحی داخلی کاملا با نمونه اتوماتیک یکسان است. کیفیت متریال به کار رفته در کابین برلیانس H230 دنده ای تقریبا نازل است و در تمامی نقاط از پلاستیک های خشک استفاده شده است. ردیف عقب این خودرو نیز فضای پای چندانی برای افراد قد بلند ندارد.
مشخصات فنی
برلیانس H230 دنده ای یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی دارد که 103 اسب بخار قدرت و 138 نیوتون متر گشتاور تولید می کند. این توان تولیدی از طریق یک گیربکس 5 دنده دستی به چرخ های جلو منتقل می شود و یک شتاب گیری معمولی را برای برلیانس H230 دنده ای فراهم می کند. این خودرو در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و ترمز های دیسکی خنک شونده و در محور عقب از سیستم تعلیق نیمه مستقل میله پیچشی و ترمز های کاسه ای استفاده می کند. همچنین ترمز های این خودرو به سیستم های ABS و EBD نیز مجهزند.
امکانات ایمنی و رفاهی
برلیانس H230 دنده ای موفق به کسب 5 ستاره ایمنی در تست های تصادف موسسه C-NCAP شده و جزو خودرو های ایمن بازار ایران است. همچنین این خودرو 2 ایربگ برای راننده و سرنشین جلو دارد.
برلیانس H230 دنده ای از لحاظ امکانات رفاهی در سطح معمولی قرار گرفته و تنها امکانات قابل ذکر آن مواردی مانند شیشه بالابر های برقی، آیینه های جانبی با تنظیم برقی، سیستم تهویه مطبوع دستی، سیستم پخش MP3، تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو و کامپیوتر سفری هستند.
برلیانس H230 دنده ای در بازار
برلیانس H230 دنده ای در بازار امروز رقیبانی مانند پژو 206 اس دی، رنو تندر 90، پژو پارس و به طور کلی محصولات ایران خودرو را مقابل خود می بیند. برلیانس H230 دنده ای از امنیت خوبی در مقابل رقبا برخوردار است و همچنین ظاهر کمتر دیده شده آن نیز می تواند برای برخی خریداران جالب باشد.
-
جهانگیرخرمی
10 اسفند 1400 ساعت 18:43
-
یاسین
2 خرداد 1400 ساعت 02:13
-
کاظم
9 آذر 1398 ساعت 01:21
اضافه کردن نظربوی بنزین میده وقتی خاموش میکنم چک کردم نشتی نداره
باید سوارش بشی تا پی ببری چرا میگم از همردهاش بهتره و مصرف سوخت بسیار پایینی داره و ایمنی بسیار بالایی و هم اینکه خیلی کم خرجه,مدل97 دنده دارم و با هیچکدوم از محصولات ایران خودرو و سایپا عوض نمیکنم,سایپا اومد از روش طرح شاهین زده ولی باید از نزدیک ببینی و متریالشو لمس کنی تا فرق فاحشی که تو کیفیت با برلیانس داره درک کنی راحت برلیانس یک سرو گردن بالاتره
سلام منم دوساله دارم الان38هزار تاراه رفته همجوره امتحانش کردم یخورده شتابش کمتر است ولی گرم که میشه مثل هندای قدیم ژاپنی میمونه راه میره باهاش تا 195 کیلومتر رفتم آزاد راه گرمسار قم خیلی خوبه فقط مشکل گرون بودن قطعات، نبودنشه هرجا پیدا نمیشه تاحالا که مشکلی نداشتم بجز آب روغنش چیزی عوض نکردم